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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorDINIZ, Alexandre-
dc.contributor.authorCOSTA, Alisson-
dc.contributor.authorMORAIS, Gustavo-
dc.contributor.authorFERREIRA, Pablo-
dc.coverage.spatialUNA Sete Lagoaspt_BR
dc.date.accessioned2022-06-23T01:58:29Z-
dc.date.available2022-06-23T01:58:29Z-
dc.date.issued2022-06-24-
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/22779-
dc.description.abstractA utilização do retrofit é reconhecida como uma importante ferramenta para a inovação e investimento em tecnologias para máquinas e métodos já existentes. Os investimentos em retrofit devem ser vistos pelas empresas como uma questão estratégica central em que se busca ganhar vantagem econômica em um ambiente cada vez mais dinâmico. O Retrofit contribui para tornar a indústria mais eficiente e efetiva na geração de valor para as empresas com uma viabilidade econômica. Como resultado, são inúmeros métodos disponíveis para a aplicação seja em máquinas, métodos ou edificações. Esta pesquisa se propôs analisar a viabilidade econômica na escolha de um processo de retrofit em uma empresa do setor automotivo por meio de cinco variáveis estratégicas: Confiabilidade, Segurança, Qualidade, Tempo de ciclo e Custos. Para tanto, desenvolveu-se uma pesquisaação de estudo de caso simples, baseando-se no instrumento de mensuração do custo do ciclo de vida na aquisição de novos ativos em projetos o LCC (Life Cycle Cost). Foram abordados os procedimentos metodológicos para realização do estudo de caso e em seguida foi apresentado uma breve descrição dos principais métodos existentes no mercado utilizados para a realização dos testes necessários nesse modelo de processo, assim como a ferramenta utilizada para calcular o ciclo de vida de um ativo do projeto e o surgimento do retrofit e sua importância nos meios atuais. Tendo como investimento inicial R$ 301.600,00 resultando em uma economia de 89% em relação ao investimento para uma nova sala de teste a quente e 90% levando em consideração o investimento para uma nova sala de teste a frio.pt
dc.format.extent39pt_BR
dc.language.isoptpt_BR
dc.rightsAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectRetrofitpt_BR
dc.subjectMotores a dieselpt_BR
dc.subjectLCCpt_BR
dc.subjectHot testpt_BR
dc.subjectCold testpt_BR
dc.titleEstudo de caso sobre a viabilidade econômica do retrofit aplicado na sala de hot test de motores a diesel.pt_BR
dc.typeEstudo de Casopt_BR
local.subject.areaEngenhariaspt_BR
local.rights.policyAcesso abertopt_BR
local.author.cursoEngenharia Mecânicapt_BR
local.author.unidadeUNA / Sete Lagoaspt_BR
local.modalidade.estudoPresencialpt_BR
local.dateissued.semester1pt_BR
local.subject.areaanimaEngenhariaspt_BR
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