Alternativas para uma menor emissão de poluentes na aviação
| dc.contributor.advisor | Severo de Oliveira, Marcos Fernando | |
| dc.contributor.author | Werkhausen, Gabriel | |
| dc.coverage.spatial | Palhoça | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2022-12-06T19:52:05Z | |
| dc.date.available | 2022-12-06T19:52:05Z | |
| dc.date.issued | 2022-11-29 | |
| dc.description.abstract | É inegável que o transporte aéreo já faz parte do cotidiano da população. No entanto, quanto mais pessoas usam o ar para seu transporte, mais tráfego aéreo há no espaço, que causa um impacto maior no planeta. Quando o assunto é impacto ambiental, muitos só o associam ao combustível que queima em voo, mas existem vários outros processos que fazem com que o ambiente se decomponha antes mesmo da aeronave ser liberada do portão para decolar. O desenvolvimento sustentável é um tema muito recorrente no dia a dia, não só pelo transporte aéreo, mas também por outros poluentes como a indústria e o transporte rodoviário. O objetivo do presente trabalho é analisar os impactos ambientais causados pela aviação civil, bem como as maneiras de diminuir esses impactos. Segundo dados da ANAC, as principais emissões das aeronaves aeroportuárias relevantes para a qualidade do ar local são: óxidos de nitrogênio (NOx); monóxido de carbono (CO); Hidrocarbonetos não combustíveis (H-C); dióxido de enxofre (SO2); Partículas pequenas (PM10 e PM2.5). O presente trabalho consiste em uma pesquisa exploratória, bibliográfica e de abordagem qualitativa. Conferências internacionais sobre mudanças climáticas desde o final do século passado concluem que as emissões de gases de efeito estufa devem ser reduzidas para que as atividades humanas não causem mudanças climáticas globais, que podem levar a eventos catastróficos e já estão sendo sentidas em alguma escala hoje. A preocupação vai muito além da mudança para combustíveis alternativos, mas também envolve muitos fatores, como saúde humana, problemas com doenças fatais, danos ambientais, danos a espécies ameaçadas, poluição de rios, mares, do solo e do ar. | pt |
| dc.format.extent | 39 | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/27368 | |
| dc.language.iso | pt | pt_BR |
| dc.rights | Atribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasil | |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
| dc.subject | Poluição | pt_BR |
| dc.subject | Aviação | pt_BR |
| dc.subject | Poluentes | pt_BR |
| dc.subject | Danos ambientais | pt_BR |
| dc.title | Alternativas para uma menor emissão de poluentes na aviação | pt_BR |
| dc.type | Monografia | pt_BR |
| local.author.curso | Ciências Aeronáuticas | pt_BR |
| local.author.unidade | Unisul Digital / UNISUL | pt_BR |
| local.dateissued.semester | 2 | pt_BR |
| local.modalidade.estudo | EAD | pt_BR |
| local.rights.policy | Acesso aberto | pt_BR |
| local.subject.area | Ciências Sociais Aplicadas | pt_BR |
| local.subject.areaanima | Engenharias | pt_BR |
Arquivos
Pacote Original
1 - 1 de 1
Nenhuma Miniatura disponível
- Nome:
- gabrielwerkhausen.pdf
- Tamanho:
- 840.41 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
Licença do Pacote
1 - 1 de 1
Nenhuma Miniatura disponível
- Nome:
- license.txt
- Tamanho:
- 1.15 KB
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descrição: