A utilização dos relatórios finais (SAFETY REPORT) no âmbito da investigação criminal

Ferreira, Raquel Santana

A utilização dos relatórios finais (SAFETY REPORT) no âmbito da investigação criminal

dc.contributor.advisor	Garcia, Cleo
dc.contributor.author	Ferreira, Raquel Santana
dc.coverage.spatial	Campos dos Goytacazes	pt_BR
dc.date.accessioned	2018-07-13T18:16:31Z
dc.date.accessioned	2020-11-28T23:10:16Z
dc.date.available	2018-07-13T18:16:31Z
dc.date.available	2020-11-28T23:10:16Z
dc.date.issued	2018	pt_BR
dc.description.abstract	This monograph aims to know and understand the impact caused by flight safety through the use of prevention reports in criminal investigations. This issue is important because misuse of information may compromise the aeronautical accident and incident prevention , resulting in flight safety flaws. Understanding criminal investigation and preventive investigation is the crucial point for reports to be cultivated and motivated. The applied methodology was qualitative, being analyzed the data and information available in the electronic portal of CENIPA and based on the Aeronautical Crimes book, by Marcelo Honorato. The research was characterized as exploratory with bibliographic and documentary procedure. At the end of this research, it was concluded that the lack of correct treatment of accident prevention information and the lack of knowledge and understanding on this subject for the aviation sector may result in accelerated exhaustion of voluntary participation, reports related to and the reduction of sources that contribute to the effectiveness of research, thereby compromising flight safety.	en
dc.description.abstract	Esta monografia tem como objetivo conhecer e entender o impacto causado na segurança de voo pelo uso dos relatórios de prevenção nas investigações criminais. Este tema é importante, pois o uso indevido de informações pode comprometer a prevenção de acidentes e incidentes aeronáuticos, resultando em falhas na segurança de voo. Entender a investigação criminal e a investigação preventiva é o ponto crucial para que os reportes sejam cultivados e motivados. A metodologia aplicada foi qualitativa, sendo analisados os dados e informações disponíveis no portal eletrônico do CENIPA e tendo como base o livro Crimes Aeronáuticos, de Marcelo Honorato. A pesquisa caracterizou-se como exploratória com procedimento bibliográfico e documental. Ao término deste trabalho, conclui-se que o não tratamento correto das informações destinadas à prevenção de acidentes e a falta de conhecimento e entendimento a respeito deste tema para o setor de aviação pode resulta em aceleração do esgotamento da participação voluntária, dos reportes relacionados à situação de risco, e na diminuição das fontes que contribuem para a eficácia da investigação, comprometendo assim a segurança de voo.	pt_BR
dc.format.extent	62 f.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8055
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.relation.ispartof	Ciências Aeronáuticas - Unisul Virtual	pt_BR
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
dc.subject	Segurança de voo	pt_BR
dc.subject	Acidentes aeronáuticos	pt_BR
dc.subject	Prevenção	pt_BR
dc.subject	Reportes voluntários	pt_BR
dc.subject	Investigação criminal	pt_BR
dc.title	A utilização dos relatórios finais (SAFETY REPORT) no âmbito da investigação criminal	pt_BR
dc.title.alternative	The use of SAFETY REPORTS in the field of criminal investigation	pt_BR
dc.type	Monografia	pt_BR
local.author.curso	Ciências Aeronáuticas	pt_BR
local.author.unidade	UNISUL / Unisul Digital	pt_BR
local.rights.policy	Acesso aberto	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR