OLIVEIRA, Marcos Fernando Severo deDINIZ, Sandro Pinho2023-12-212023-12-212023-12https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/39549Este estudo teve como objetivo analisar os desafios operacionais e regulatórios decorrentes da expansão do uso de aeronaves remotamente pilotadas no Brasil para a aviação civil. A pesquisa adotou uma abordagem exploratória, utilizando métodos de revisão bibliográfica e análise documental para examinar a evolução histórica das dessas aeronaves, suas diversas aplicações, os riscos associados e os desafios regulatórios. A trajetória das aeronaves remotamente pilotadas no Brasil revela uma evolução gradual, de origens militares para aplicações civis mais abrangentes. Estas aeronaves encontram uma variedade de usos em setores como conservação ambiental, agricultura de precisão, monitoramento de territórios indígenas e detecção de desastres naturais. A agricultura, em particular, se beneficia da precisão e eficácia dessas aeronaves, embora enfrente desafios relacionados ao conhecimento de mercado e à necessidade de regulamentações mais claras. Contudo, a expansão das aeronaves remotamente pilotadas traz consigo preocupações significativas, sobretudo em relação à segurança aérea e regulamentação. Incidentes, como o que afetou o Aeroporto de Congonhas, destacam a necessidade premente de fiscalização rigorosa, visto que colisões entre essas aeronaves e aeronaves tripuladas representam ameaças graves à segurança. Ressalta-se ainda que a falta de treinamento e consciência das regulamentações por parte dos operadores intensifica esses riscos. Concluiu-se, portanto, que os desafios operacionais incluem a integração segura das aeronaves remotamente pilotadas com o tráfego aéreo convencional, a garantia da segurança de voo, a proteção da privacidade e segurança de dados.28ptAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 BrazilAeronaves remotamente tripuladasDesafios operacionaisSegurança de vooMonografia