Neumann, RicardoEspindola, Maria2021-12-092021-12-092021-11-24https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/18370O presente trabalho teve por finalidade estudar quais foram às mudanças ocorridas no âmbito da aviação civil internacional, após os atentados terroristas de 11 de setembro de 2001, que ocorreram nos Estados Unidos da América. Procurou-se contextualizar a Aviação Civil dentro deste evento e expor as consequências atribuídas a aviação civil internacional, utilizando como referência as mudanças implementadas na operacionalização da aviação civil no Brasil e nos Estados Unidos pós atentados. Através de pesquisas documentais e conceitos da Organização da Aviação Civil Internacional, foram descritos movimentos históricos ocorridas desde a sua criação e que permitem a cooperação dos Estados membros para implementação de normas e práticas recomendadas uniformizadas que tratam de diversas questões técnicas e operacionais relacionadas à aviação civil internacional. Assim como, sua participação em conjunto com os organismos nacionais e internacionais, de forma direta ou indireta para o crescimento da aviação civil mundial. Apurou o grau de participação da aviação civil nos atentados no 11 de setembro de 2001. Demonstrou as políticas de segurança após os ataques de 2001 e a forma como os dois Estados, Brasil e Estados Unidos operacionalizam as suas atividades de forma a fornecer segurança para o setor aéreo atualmente contra atos de interferência ilícita de acordo com o anexo 17 da OACI.51 f.ptAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 BrasilAviaçãoAtos de interferência ilícitaSegurançaAnexo 17Monografia