FARIA, Michela Steluti PoletiCARLI, Rogério Augusto deFERREIRA, Jennifer BarbosaORSI, Letícia MariaSILVA, Renato da2023-12-182023-12-182023-12https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/38715O trabalho apresenta um estudo abrangente sobre o tráfego urbano, frisando a diminuição de congestionamentos em horários de pico em um trecho envolvendo a rua XV de Novembro a fim de expor os dados, análises e proposta de alterações viárias. Para a análise, realizou-se contagens de fluxo de veículos e posteriormente, realizou-se simulações de tráfego com o auxílio de dados do Departamento de Trânsito de Joinville – DETRANS e do simulador de tráfego SUMO – Simulation of Urban Mobility. Iniciou-se o estudo com uma análise das condições atuais de tráfego no trecho, identificando padrões de congestionamento e pontos críticos. Após, coletou-se dados como volumes de tráfego e informações sobre a infraestrutura viária. Foi proposto um modelo de alteração e utilizando o SUMO, reproduziram-se essas condições. Analisou-se os resultados dessa simulação de forma comparativa, avaliando o impacto dos dois cenários nas condições de tráfego, especialmente durante os horários de pico. A eficácia da proposta foi avaliada com base em parâmetros como tempo médio de viagem, redução de congestionamentos e melhoria na fluidez do tráfego. Após a simulação, entendeu-se que a circulação ficou mais fluida durante os horários de pico demonstrando que as intervenções propostas não apenas reduziram congestionamentos, mas também promoveram uma solução abrangente e vantajosa para a gestão do tráfego urbano.41ptAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazilcoleta de dadosmobilidade urbanasumotráfego urbanoEstudo de Caso