Oliveira, Marcos Fernando Severo deFurlin, Alessandro D'Arrigo2017-12-082020-11-282017-12-082020-11-282017https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8143This research had and objective to recognize the metheorological phenomena like a windshear could cause to the aircrafts landing or taking off and the systems that exists to preview this. It is characterized like an exploratory research with bibliographic and documentary procedure by means of books, articles, regulations and laws. At the end of this research, it is possible to conclude that after a lot of accidents it was necessary to take some actions to create technologies with the objective to increase the flight safety and reduce at maximum the risk for a pilot encounter a windshear conditions, by means of instruments inside the aircraft or with the system Doppler Lidar.Esta pesquisa teve como objetivo reconhecer os riscos que um fenômeno meteorológico como a windshear pode causar as aeronaves decolando e pousando e os sistemas existentes para sua prevenção. Caracteriza-se como uma pesquisa exploratória com procedimento bibliográfico e documental por meio de livros, artigos, regulamentos e leis. Ao finalizar a pesquisa, conclui-se que após diversos acidentes foi necessário tomar algumas ações para criar tecnologias com o objetivo de incrementar a segurança de vôo e diminuir ao máximo o risco de um piloto encontrar-se em condições de windshear, através de instrumentos de bordo ou do sistema Doppler Lidar.34 f.pt-BRAttribution 3.0 BrazilWindshearMicroburstTrovoadaDoppler lidarSegurança de vooMonografia