Gouveia, JanainaMendes, DenisVenceslau, Orlando2023-01-232023-01-232022https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/31825O investimento em ferramentas se destaca como uma solução eficaz para melhorar o gerenciamento de atividades, principalmente em indústrias que fazem a manutenção de pneus. Cada vez mais as indústrias buscam identificar em seus processos causas que impactam negativamente no desempenho dos pneus. Diante disto, o presente estudo tem como objetivo identificar as possíveis causas das falhas que levam ao sucateamento e perda prematura dos pneus de transbordos em uma empresa do setor sucroenergético no Município de Jataí-GO, para propor medidas de melhoria de gestão da manutenção dos pneus, a fim de melhorar o processo e gerar uma redução nos custos para a organização. Para tanto, utilizou-se, em conjunto, as ferramentas de qualidade diagrama de Ishikawa, método 5W2H e Gráfico de Pareto. Tais ferramentas se mostraram eficientes para a análise das falhas que ocorrem na manutenção de pneus, alcançando benefícios para melhor controlar e eliminar os riscos, de forma a garantir melhores resultados para o setor. Todas estas estratégias adotadas possibilitaram uma identificação mais clara das principais causas das falhas nos pneus, que foram: ausência de padronização da calibração, o excesso de cargas dos transbordos, velocidade incompatível, despadronização de medidas das rodas, perda prematura das rodas e pneus e falhas na calibração. Sendo assim, realizou-se um levantamento de dados e elaborou-se um plano de ação eficaz para a eliminação de perdas e redução dos custos indesejáveis. A pesquisa e coleta dos dados em campo reforçou a importância de se obter melhorias no processo de manutenção dos pneus. Os problemas recorrentes foram apresentados no Gráfico de Pareto, o que possibilitou rever os processos realizados na empresa. Com isto, percebeu-se que a adoção de um plano de ação gerou a redução dos problemas com perdas dos pneus, porque as falhas passaram a ser solucionados e, consequentemente, diminuiu-se os custos finais.30 fptAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 BrasilManutenção de pneusAnálise de falhasDiagrama de IshikawaMétodo 5W2HGráfico de ParetoFerramentas de qualidadeArtigo Científico