Furtado, Amandio Luis BarbosaManetta Filho, AlexandreSouza, Júlio César Umbelino deSilva, LucasMonteiro, Luis Francisco Latapiat2022-06-142022-06-142022-06https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/22400Considerando o fim do transporte comercial supersônico nos anos 2000, este artigo visa mostrar as possibilidades desse transporte, bem como sua viabilidade, reduzindo os tempos de voo e aumentando a eficiência de voos de longa distância. As novas tecnologias como carenagens para redução do boom sônico, design de asa e motores turbofan com baixa relação de bypass e alta eficiência de combustível estão abrindo novos horizontes para voos comerciais supersônicos, quebrando barreiras aerodinâmicas, regulatórias e econômicas. Assim, observa-se que, apesar deste transporte ter acabado anteriormente, em um futuro próximo os céus estarão cheios de aeronaves supersônicas conectando em altas velocidades os destinos distantes ao redor do globo.Considering the end of the supersonic commercial transport back in the 2000’s, this paper aims to show the possibilities of this transportation, as well as its viability, reducing flight times and increasing efficiency of long-haul flights. The new technologies like sonic boom abatement fairings, wing design and turbofan engines with low bypass ratio and high fuel efficiency are opening new horizons toward supersonic commercial flights, breaking aerodynamic, regulatory and economic barriers. Thus, it is observed that despite this transportation ended up formerly, in the near future the skies will be full of supersonic aircraft connecting with high speeds the faraway destinations around the globe.19ptAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 BrasilAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 BrasilAeronave comercial supersônicaVoo comercial de passageirosTransporte SupersônicoTrabalho de Conclusão de Curso