Salvador, Renan PícoloOliveira, Caroline Umbinger2021-10-292021-10-292021-08-11https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/17544Tubos de concreto são amplamente utilizados em redes de águas pluviais e esgoto sanitário no Brasil. Esses elementos necessitam cumprir os critérios de resistência mecânica e estanqueidade, conforme determina a ABNT NBR 8890:2020. Aditivos compensadores de retração são difundidos na indústria de pavimentos de concreto no país. Esses aditivos, baseados em óxido de cálcio supercalcinado, apresentam expansão volumétrica, podendo ser empregados em concreto para compensar sua retração. Além disso, os produtos gerados pelo aditivo podem preencher os poros do concreto e diminuir sua permeabilidade, bem como aumentar sua resistência mecânica. Nesse contexto, o objetivo desta pesquisa é empregar o aditivo baseado em óxido de cálcio supercalcinado na fabricação de tubos de concreto, para proporcionar maior estabilidade volumétrica, estanqueidade e resistência mecânica. A composição química e mineralógica do aditivo foi caracterizada e a influência do aditivo na cinética e nos mecanismos de hidratação do cimento foi avaliada. As propriedades físicas e mecânicas de argamassas, concretos e tubos de concreto foram analisadas. Os resultados obtidos mostram que o aditivo acelera a hidratação do cimento, contribuindo para aumentar o grau de hidratação de pastas em curta idade. Tal fato, contribui para o aumento de resistência mecânica de concretos produzidos em laboratório e de tubos. Para finalizar, foi elaborado um procedimento de fabricação, cura e utilização de tubos de concreto produzidos com o aditivo.83 fptAtribuição-SemDerivados 3.0 Brasiltubos de concretoóxido de cálcio supercalcinadoaditivo compensador de retraçãopropriedades mecânicasDissertação