Campos, Antônio Carlos Vieira dePujone, Bárbara2021-06-222021-06-222021-06-21https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/13439Este trabalho tem como objetivo geral compreender como a fadiga de pilotos de grandes empresas aéreas brasileiras impacta na tomada de decisão aeronáutica em situação de emergência, tendo como base o conhecimento de que os diversos tipos de fadiga podem afetar o raciocínio, principalmente em um momento de grande tensão, como em uma situação de emergência. Para atingir seu objetivo geral, este trabalho buscou identificar como a fadiga do piloto de grandes empresas brasileiras afeta na tomada de decisão em situação de emergência e também definir medidas a serem adotadas com o foco em diminuir, prevenir os riscos relacionados à fadiga dos pilotos de grandes empresas brasileiras durante o voo, aumentado, assim, a segurança de voo. O mesmo teve como metodologia a pesquisa bibliográfica e documental, analisando materiais de veracidade confirmada e já publicados. Essa pesquisa utilizou como material para fonte de informações artigos, revistas científicas, textos, websites, periódicos, leis e regulamentos, materiais já publicados e confiáveis. Seu método de análise foi o Hipotético-dedutivo. Com a constante expansão da aviação civil comercial brasileira, cada fez mais é exigido dos pilotos e demais tripulantes, fazendo com que muitas vezes exerçam suas atividades extremamente cansados. Além disso até hoje não se dá atenção suficiente para o esgotamento emocional e psicológico do profissional, focando muito nos outros tipos de esgotamento, sendo que estes também são de grande importância no todo. Através da análise do material de pesquisa foi possível constatar também a importância do descanso dos pilotos da aviação civil comercial, assim como a interferência de seu cansaço, tanto físico como mental, no momento das tomadas de decisões, afetando assim sua eficiência no trabalho. Foi possível entender como o estado do piloto antes do voo é de extrema valia afim de prevenir possíveis problemas durante o voo. Não basta dar atenção a um único fator e deixar outros menos abordados, uma vez que ambos interferem direta ou indiretamente para o desempenho laboral do piloto, aumentando assim a segurança de voo.31 f.ptAtribuição 3.0 BrasilFadigaCansaçoSegurança de vooMonografia