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Navegando Canoas por Autor "Almeida, Alex Koch de"
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Monografia Acesso aberto Análise de custos e proposta de modificação de projeto de fundações profundas: Estudo de caso em obra de Porto Alegre - RS(2022-12) Pereira Junior, Reny AraujoA sondagem do solo é essencial a construção de edificações, pois fornece informações necessárias ao dimensionamento de fundações, como: indicação do nível do lençol freático, caracterização do solo e resistência mecânica por camadas de profundidade. Neste contexto, este trabalho buscou investigar uma divergência constatada entre o resultado de uma sondagem e a condição real do perfil geotécnico de uma obra localizada na capital do Rio Grande do Sul. O relatório de sondagem apresentado pela empresa contratada não constou presença de água no solo, porém, na ocasião da execução das fundações, a empresa executora ao realizar um furo teste, constatou a presença do lençol freático. Em função da divergência na sondagem foi necessário alterar o projeto de fundações elaborado inicialmente em estaca escavada para estaca hélice contínua. Esta pesquisa teve como objetivo analisar os custos impostos à construtora em virtude dessa alteração de projeto e, além disso, propor um novo projeto de fundações profundas utilizando o sistema de estaca pré-moldada a fim de verificar qual solução apresentaria o menor custo. Para tanto, foram obtidos orçamentos para as três soluções através de pesquisa de mercado. Os resultados apontaram que entre o projeto inicial (estaca escavada) e o projeto modificado (estaca hélice contínua), o sistema em estaca hélice contínua ficou 33% mais barato, entre o projeto inicial (estaca escavada) e o projeto proposto (estaca pré-moldada), o projeto em estaca pré-moldada ficou 19% mais acessível e entre o projeto modificado (estaca hélice contínua) e o proposto (estaca pré-moldada), o sistema em estaca hélice contínua ficou 17% mais econômico. Com isso, foi possível identificar que, apesar da sondagem divergente e da existência de lençol freático a construtora não sofreu nenhum prejuízo, uma vez que o projeto em estaca hélice contínua foi aquele com o menor custo entre os três analisados.Monografia Acesso aberto Contenções em concreto e gabião – comparação de custo-benefício em obra de Porto Alegre/RS(2023-06-16) Troc, Stella TerraEste Trabalho busca compreender o custo e dimensionamento de dois muros de contenção: concreto ciclópico e gabião, com base no perfil geotécnico do solo das margens de um arroio localizado na cidade de Porto Alegre/RS. As características mecânicas do solo foram determinadas através dos ensaios de cisalhamento direto e standard penetration test. Para o dimensionamento e definição dos fatores de segurança das contenções foi empregado o software GEO5, utilizando os valores de ângulo de atrito, coesão e peso específico e número de SPT encontrados através dos ensaios realizados. Para as estimativas de custo dos muros de arrimo foi aplicado o banco de dados SINAPI referentes ao mês de abril de 2023, para a estimativa de custo das contenções não foi considerado o BDI, fator que representa benefícios e despesas indiretas. Após o dimensionamento e orçamento das contenções foi efetuada a comparação do custo-benefício entre ambas as soluções. Esta pesquisa identificou que a contenção de gabião se mostrou como a melhor alternativa de implementação para o caso estudado.