Análise da relação tensão x deformação em relação à diferentes profundidades ao longo do eixo de implantação de uma rodovia hipotética sobre banco sedimentar de argila mole: análises em nível de engenharia geotécnica conceitual

Pian, Marieli Aparecida

Análise da relação tensão x deformação em relação à diferentes profundidades ao longo do eixo de implantação de uma rodovia hipotética sobre banco sedimentar de argila mole: análises em nível de engenharia geotécnica conceitual

dc.contributor.advisor	Medeiros, Ismael
dc.contributor.author	Pian, Marieli Aparecida
dc.coverage.spatial	Tubarão - SC	pt_BR
dc.date.accessioned	2017-07-21T11:46:56Z
dc.date.accessioned	2020-11-26T23:46:52Z
dc.date.available	2017-07-21T11:46:56Z
dc.date.available	2020-11-26T23:46:52Z
dc.date.issued	2017
dc.description.abstract	In Brazil, deposits of soft soils are located along a large part of the coastal region, including the state of Santa Catarina, where it is frequent to observe recharge due to the high compressibility of these soils. Nowadays, with the advancement of technology, through scientific research, and the great expansion of the road network, the areas of compressible soils, previously avoided for the implantation of works, have been used as viable alternatives and becoming more and more common. Thus, this research aims to contribute to the scientific advance through the knowledge of local soil stratigraphy, geotechnical parameters, and soil softening behavior, located in the city of Tubarão - SC. The geotechnical parameters were obtained through field tests of SPT probes. These surveys present in their results a visual tactile characterization of the studied soil, which was used to construct a correlation with soils with the same HBR classification, from a region close to the one where the highway will be built. The stratigraphy of the local soil is composed of layers of clay, being that only the first layer, defined up to 4.45m deep, was studied. Predensing of the soft and cc soils ranging from 0.042698 and cr of 0.04638 to 0.18615 was observed. Most of the geotechnical parameters obtained are within the behavior trend of the other Brazilian and Santa Catarina soils studied. In this way, it was verified that there is a tendency of stabilization of the settlements in the place of study.	en
dc.description.abstract	No Brasil, os depósitos de solos moles estão localizados ao longo de grande parte da região litorânea, incluindo a do Estado de Santa Catarina, onde é frequente a observação de recalques devido à alta compressibilidade desses solos. Atualmente, com o avanço da tecnologia, através de pesquisas científicas, e a grande expansão da malha viária, as áreas de solos compressíveis, antes evitadas para implantação de obras, vêm sendo utilizadas como alternativas viáveis e se tornando cada vez mais comuns. Dessa forma, esta pesquisa tem como objetivo contribuir com o avanço científico através do conhecimento da estratigrafia do solo local, parâmetros geotécnicos, e comportamento do adensamento de um solo mole, localizado no município de Tubarão - SC. Os parâmetros geotécnicos foram obtidos através de ensaios de campo de sondagens SPT. Estas sondagens apresentam em seus resultados, uma caracterização tátil visual do solo em estudo, o qual foi utilizado para construção de uma correlação com dados de solos com mesma classificação HBR, de uma região próxima aquela onde será construída a rodovia em estudo. A estratigrafia do solo local é composta por camadas de argila superficiais, sendo que foi estudada apenas a primeira camada, definida até 4,45m de profundidade. Observou-se o pré-adensamento dos solos moles e cc variando de 0, 0,42698 e cr de 0,04638 a 0,18615. A maioria dos parâmetros geotécnicos obtidos se enquadram na tendência de comportamento dos demais solos brasileiros e catarinenses estudados. Dessa forma, verificou-se que existe a tendência de estabilização dos recalques no local de estudo.	pt_BR
dc.format.extent	48 f.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/4397
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.relation.ispartof	Engenharia Civil - Tubarão	pt_BR
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/	*
dc.subject	Solos moles	pt_BR
dc.subject	Parâmetros geotécnicos	pt_BR
dc.subject	Argila	pt_BR
dc.title	Análise da relação tensão x deformação em relação à diferentes profundidades ao longo do eixo de implantação de uma rodovia hipotética sobre banco sedimentar de argila mole: análises em nível de engenharia geotécnica conceitual	pt_BR
dc.type	Monografia	pt_BR
local.author.curso	Engenharia Civil	pt_BR
local.author.unidade	UNISUL / Tubarão	pt_BR
local.rights.policy	Acesso fechado	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR