Proposta de dimensionamento através de avaliação estrutural comparado ao método DNER para pavimentos flexíveis, aplicado a um trecho em Guaramirim/SC

dc.contributor.advisorFaria, Michela Steluti Poleti
dc.contributor.authorBecker, Geovane Buguiski
dc.coverage.spatialJoinville, Santa Catarinapt_BR
dc.date.accessioned2021-07-15T19:44:39Z
dc.date.available2021-07-15T19:44:39Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractO estudo realizado neste artigo propôs um método diferente de dimensionamento de pavimentos flexíveis, onde foi explorada a norma de avaliação estrutural do DNER (Departamento Nacional de Estradas e Rodagem) PRO 011/79, procedimento B, para a avaliação de uma pista toda em seixo rolado compactado, que se encontra na camada de reforço de subleito. Para afirmar a viabilidade do emprego de um reforço estrutural baseado na DNER PRO 011/79, como substituição ao dimensionamento pelo método DNER, presente no manual de pavimentações do DNIT, foi realizado teste de deflexão ao longo de toda a pista em estudo, com o equipamento de Viga Benkelman. Com as leituras calculadas nas fórmulas da norma de avaliação estrutural citada, obteve-se os valores de dimensionamento para todo o trecho e a cada estaca deste. Enfim foram comparados aos resultados aqueles feitos através do método DNER, que é fundamentado no CBR (California Bearing Ratio) do subleito. A pista escolhida para o estudo tinha uma estrutura que apresentou diferentes resultados em vários pontos, com leituras de deflexão muito altas, assim como leituras baixas. Em certos pontos a deflexão encontrada era inferior à deflexão admissível da camada final. Sendo assim, através da média de deflexões presente na norma DNER PRO 011/79, o trecho escolhido se deu insatisfatório, já que o reforço calculado ficou maior que o dimensionamento existente, mas caso o trecho fosse dividido em mais partes, devido à variação de deflexões, a aplicação do reforço seria algo satisfatório na questão de economia de materiais do pavimento flexível. O método de dimensionamento por reforço estrutural pode ser algo útil quando o estudo do comportamento da estrutura é bem elaborado e a amostragem do trecho bem dividida, respeitando o greide da pista de acordo com o levantamento de deflexões.pt
dc.format.extent34 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/14630
dc.language.isoptpt_BR
dc.rightsAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectDimensionamentopt_BR
dc.subjectPavimentos Flexíveispt_BR
dc.subjectReforço Estruturalpt_BR
dc.subjectDeflexão de pavimentospt_BR
dc.subjectViga Benkelmanpt_BR
dc.subjectEstrutura de um pavimentopt_BR
dc.titleProposta de dimensionamento através de avaliação estrutural comparado ao método DNER para pavimentos flexíveis, aplicado a um trecho em Guaramirim/SCpt_BR
dc.typeArtigo Científicopt_BR
local.author.cursoEngenharia Civilpt_BR
local.author.unidadeUniSociesc / Anita Garibaldipt_BR
local.dateissued.semester1pt_BR
local.rights.policyAcesso abertopt_BR
local.subject.areaEngenhariaspt_BR
local.subject.areaanimaEngenhariaspt_BR

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