Proposta de dimensionamento através de avaliação estrutural comparado ao método DNER para pavimentos flexíveis, aplicado a um trecho em Guaramirim/SC
dc.contributor.advisor | Faria, Michela Steluti Poleti | |
dc.contributor.author | Becker, Geovane Buguiski | |
dc.coverage.spatial | Joinville, Santa Catarina | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2021-07-15T19:44:39Z | |
dc.date.available | 2021-07-15T19:44:39Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description.abstract | O estudo realizado neste artigo propôs um método diferente de dimensionamento de pavimentos flexíveis, onde foi explorada a norma de avaliação estrutural do DNER (Departamento Nacional de Estradas e Rodagem) PRO 011/79, procedimento B, para a avaliação de uma pista toda em seixo rolado compactado, que se encontra na camada de reforço de subleito. Para afirmar a viabilidade do emprego de um reforço estrutural baseado na DNER PRO 011/79, como substituição ao dimensionamento pelo método DNER, presente no manual de pavimentações do DNIT, foi realizado teste de deflexão ao longo de toda a pista em estudo, com o equipamento de Viga Benkelman. Com as leituras calculadas nas fórmulas da norma de avaliação estrutural citada, obteve-se os valores de dimensionamento para todo o trecho e a cada estaca deste. Enfim foram comparados aos resultados aqueles feitos através do método DNER, que é fundamentado no CBR (California Bearing Ratio) do subleito. A pista escolhida para o estudo tinha uma estrutura que apresentou diferentes resultados em vários pontos, com leituras de deflexão muito altas, assim como leituras baixas. Em certos pontos a deflexão encontrada era inferior à deflexão admissível da camada final. Sendo assim, através da média de deflexões presente na norma DNER PRO 011/79, o trecho escolhido se deu insatisfatório, já que o reforço calculado ficou maior que o dimensionamento existente, mas caso o trecho fosse dividido em mais partes, devido à variação de deflexões, a aplicação do reforço seria algo satisfatório na questão de economia de materiais do pavimento flexível. O método de dimensionamento por reforço estrutural pode ser algo útil quando o estudo do comportamento da estrutura é bem elaborado e a amostragem do trecho bem dividida, respeitando o greide da pista de acordo com o levantamento de deflexões. | pt |
dc.format.extent | 34 f. | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/14630 | |
dc.language.iso | pt | pt_BR |
dc.rights | Atribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasil | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
dc.subject | Dimensionamento | pt_BR |
dc.subject | Pavimentos Flexíveis | pt_BR |
dc.subject | Reforço Estrutural | pt_BR |
dc.subject | Deflexão de pavimentos | pt_BR |
dc.subject | Viga Benkelman | pt_BR |
dc.subject | Estrutura de um pavimento | pt_BR |
dc.title | Proposta de dimensionamento através de avaliação estrutural comparado ao método DNER para pavimentos flexíveis, aplicado a um trecho em Guaramirim/SC | pt_BR |
dc.type | Artigo Científico | pt_BR |
local.author.curso | Engenharia Civil | pt_BR |
local.author.unidade | UniSociesc / Anita Garibaldi | pt_BR |
local.dateissued.semester | 1 | pt_BR |
local.rights.policy | Acesso aberto | pt_BR |
local.subject.area | Engenharias | pt_BR |
local.subject.areaanima | Engenharias | pt_BR |
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