Estudo de caso referente à execução dos serviços de pavimento rígido no acesso norte no município de Imbituba/SC

Souza, Diego Gabriel

Estudo de caso referente à execução dos serviços de pavimento rígido no acesso norte no município de Imbituba/SC

dc.contributor.advisor	Medeiros, Ismael
dc.contributor.author	Souza, Diego Gabriel
dc.coverage.spatial	Tubarão	pt_BR
dc.date.accessioned	2017-07-12T19:35:59Z
dc.date.accessioned	2020-11-26T23:39:59Z
dc.date.available	2017-07-12T19:35:59Z
dc.date.available	2020-11-26T23:39:59Z
dc.date.issued	2017
dc.description.abstract	After the enlargment of the depth to dock on Imbituba’s harbor, the port handling increased considerably, together with the municipal traffic flow. The pavement implanted on the Marieta Konder Bornhauser Avenue colapsed, making it nearly umpossible to traffic on those tracks. Because it is a very important route on the economic point of view, it was opted to apply an inflexible pavement, since this is one pavement with greater durability and lower incidence of maintenance. This assignment has the assignment to analyse, in a conceitual way and taking base on pavement guides, books and articles elaborated by proffesionals that compose the technical team from DNIT (Nacional Infrastructure and Transport Department). It studies if the proposed model will comply with the demands for the road, as well as if the execution of the labor will be the way it’s recomended by the normatives and guides to be, and also if the traffic scenario proposed in project will fulfill the requested one.	en
dc.description.abstract	Após o aprofundamento do calado de atracação do porto de Imbituba, a movimentação portuária aumentou consideravelmente, juntamente com o fluxo do transito municipal, o pavimento implantado na avenida Marieta Konder Bornhausen entrou em colapso, tornando-se quase impossível o fluxo sobre suas pistas de rolagem. Por se tratar de uma via de suma importância no ponto de vista econômico, optou se por se aplicar um pavimento rígido sendo este um pavimento com maior durabilidade e menor incidência de manutenções. Este trabalho tem incumbência de analisar de forma conceitual, baseando-se em manuais de pavimentação, livros e artigos elaborados por profissionais que compõem o corpo técnico do DNIT, se o modelo proposto irá atender as demandas solicitadas pela via, se a execução dos trabalhos será da forma recomendada por normas e manuais, e se o cenário de tráfego proposto em projeto atenderá o solicitado.	pt_BR
dc.format.extent	63 f.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/4346
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.relation.ispartof	Engenharia Civil - Tubarão	pt_BR
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
dc.subject	Pavimento rígido	pt_BR
dc.subject	Porto	pt_BR
dc.subject	Manuais de pavimentação	pt_BR
dc.title	Estudo de caso referente à execução dos serviços de pavimento rígido no acesso norte no município de Imbituba/SC	pt_BR
dc.type	Estudo de Caso	pt_BR
local.author.curso	Engenharia Civil	pt_BR
local.author.unidade	UNISUL / Tubarão	pt_BR
local.rights.policy	Acesso fechado	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR