Desenvolvimento de um computador de bordo: baseado em automóveis com injeção eletrônica e desprovido do dispositivo
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Data
2022-12-09
Tipo de documento
Monografia
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso fechado
Editora
Autores
Rodrigues Neto, Paulo Roberto da Silva
Sampaio, André Luiz Gomes
Orientador
William Wisintainer, Bruno
Coorientador
Resumo
Neste trabalho foi desenvolvido um computador de bordo para automóveis, que são desprovidos de tal componente, sendo os requisitos dos veículos dispor bico injetor e motor baseado no Ciclo de Otto. Tendo o método de coleta de dados e informações dos veículos por meio de testes e análises com o osciloscópio cedido pela Universidade do Sul de Santa Catarina (UNISUL) e de suporte técnico, na parte de auto mecânica, fornecido pela empresa Marcão Soluções Automotivas. O projeto foi desenvolvido por intermédio da linguagem de programação C++ com base em funções padrões dos computadores de bordo, como: hodômetro, autonomia, consumo instantâneo de combustível, consumo médio de combustível e velocidade média. O dispositivo em questão apresenta uma interface homem-máquina para a configuração dos dados técnicos do automóvel em que está conectado. Sendo importante ressaltar que o protótipo foi elaborado efetuando testes de bancada e, principalmente, testes reais em automóveis. Tendo como resultado um equipamento que cumpre as principais funções de um computador de bordo com precisão satisfatória.
This paper describes the development of an on-board computer for vehicles that are equipped with an Otto Cycle based engine managed by an electronic fuel injection and are devoid of said device. The data was collected through tests and analysis with an oscilloscope lent by the Universidade do Sul de Santa Catarina (UNISUL) and by technical support provided by Marcão Soluções Automotivas company. The project was developed using the C++ programming language and based on default on-board computer functions such as odometer, autonomy, real-time fuel consumption, average fuel consumption and average speed. The apparatus presents a man machine interface for the configuration of the technical data of the vehicle to which it is connected to. It is important to highlight that the prototype was fine-tuned through various bench tests and real vehicle tests, resulting in a device that can fulfill the main functions of an on-board computer with acceptable precision.
This paper describes the development of an on-board computer for vehicles that are equipped with an Otto Cycle based engine managed by an electronic fuel injection and are devoid of said device. The data was collected through tests and analysis with an oscilloscope lent by the Universidade do Sul de Santa Catarina (UNISUL) and by technical support provided by Marcão Soluções Automotivas company. The project was developed using the C++ programming language and based on default on-board computer functions such as odometer, autonomy, real-time fuel consumption, average fuel consumption and average speed. The apparatus presents a man machine interface for the configuration of the technical data of the vehicle to which it is connected to. It is important to highlight that the prototype was fine-tuned through various bench tests and real vehicle tests, resulting in a device that can fulfill the main functions of an on-board computer with acceptable precision.
Palavras-chave
Computador de bordo, ESP32, Injeção eletrônica