A possibilidade das empresas aéreas brasileiras adotarem as medidas das empresas aéreas estrangeiras frente à crise financeira decorrente da pandemia covid-19
Carregando...
Arquivos
Data
2020
Tipo de documento
Monografia
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Ciências Sociais Aplicadas
Modalidade de acesso
Acesso embargado
Editora
Autores
Prévidi, Ivanise Isabel
Orientador
Schveitzer, Deisi Cristini
Coorientador
Resumo
Brazilian aviation is a protagonist in the world. In 2018, it occupied the 28th position in terms of international traffic and the 9th largest domestic traffic market. In 2019 alone, there were more than 100 million trips, almost 1 million flights performed, 70 thousand direct jobs, 2.37 million indirect jobs, moving almost 2% of GDP (R $ 150 billion). In 2019, only Brazilian airlines generated R $ 45 billion in Operating Revenue, with an operating profit margin close to zero. However, the Covid-19 pandemic was in charge of bringing down the market value of the three main companies in the airline industry (Latam, Gol and Azul) in the first weeks of the crisis - 47%, 65% and 82%, respectively. Demand losses could range from 25% (25 million) to 42% (42 million) if the financial crisis continues throughout 2020. National and international standards are being used by Brazilian airlines to ease the financial crisis from the pandemic. Foreign airlines are taking effective measures to overcome the financial crisis, which is why an analysis of the possibility of these measures being adopted by Brazilian airlines is necessary. For the development of the study, the technique of bibliographic and documentary research was applied, by a qualitative monographic procedure and deductive method.
A aviação brasileira é protagonista no mundo. Em 2018, ocupou a 28ª posição em termos de tráfego internacional e o 9º maior mercado de tráfego doméstico. Somente em 2019, foram mais de 100 milhões de viagens, quase 1 milhão de voos realizados, 70 mil empregos diretos, 2,37 milhões de empregos indiretos, movimentando quase 2% do PIB (R$ 150 bilhões). Em 2019, apenas as empresas aéreas brasileiras geraram R$ 45 bilhões de Receita Operacional, com margem de lucro operacional próximo de zero. Entretanto, a pandemia Covid-19 encarregou-se de derrubar o valor de mercado das três principais empresas do setor aéreo (Latam, Gol e Azul) nas primeiras semanas da crise – 47%, 65% e 82%, respectivamente. As perdas de demanda poderão ser de 25% (25 milhões) a 42% (42 milhões) caso a crise financeira mantenha-se por todo o ano de 2020. Normas nacionais e internacionais estão sendo utilizadas pelas empresas aéreas brasileiras para amenizarem a crise financeira decorrente da pandemia. Empresas aéreas estrangeiras estão adotando medidas eficazes para passarem pela crise financeira, motivo pelo qual é necessária uma análise da possibilidade dessas medidas serem adotadas pelas empresas aéreas brasileiras. Para o desenvolvimento do estudo, foi aplicada a técnica de pesquisa bibliográfica e documental, por procedimento monográfico de natureza qualitativa e método dedutivo.
A aviação brasileira é protagonista no mundo. Em 2018, ocupou a 28ª posição em termos de tráfego internacional e o 9º maior mercado de tráfego doméstico. Somente em 2019, foram mais de 100 milhões de viagens, quase 1 milhão de voos realizados, 70 mil empregos diretos, 2,37 milhões de empregos indiretos, movimentando quase 2% do PIB (R$ 150 bilhões). Em 2019, apenas as empresas aéreas brasileiras geraram R$ 45 bilhões de Receita Operacional, com margem de lucro operacional próximo de zero. Entretanto, a pandemia Covid-19 encarregou-se de derrubar o valor de mercado das três principais empresas do setor aéreo (Latam, Gol e Azul) nas primeiras semanas da crise – 47%, 65% e 82%, respectivamente. As perdas de demanda poderão ser de 25% (25 milhões) a 42% (42 milhões) caso a crise financeira mantenha-se por todo o ano de 2020. Normas nacionais e internacionais estão sendo utilizadas pelas empresas aéreas brasileiras para amenizarem a crise financeira decorrente da pandemia. Empresas aéreas estrangeiras estão adotando medidas eficazes para passarem pela crise financeira, motivo pelo qual é necessária uma análise da possibilidade dessas medidas serem adotadas pelas empresas aéreas brasileiras. Para o desenvolvimento do estudo, foi aplicada a técnica de pesquisa bibliográfica e documental, por procedimento monográfico de natureza qualitativa e método dedutivo.
Palavras-chave
Covid-19, Pandemia, Crise financeira, Medidas eficazes, Normas nacionais e internacionais