Análise do concreto com substituição parcial do agregado miúdo por resíduo de borracha de pneu
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Data
2022-12-15
Tipo de documento
Artigo Científico
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso fechado
Editora
Autores
Oliveira, Kerzia Sousa Matos de
Neves, Priscila Franco
Orientador
Sousa, Katia Alessandra Gonçalves de
Coorientador
Freitas, Luciana Tiemi Kataika de
Resumo
O presente artigo aborda as causas que originam fissuras em virtude da patologia proveniente da movimentação térmica nas estruturas de concreto. Neste contexto, o objetivo é analisar experimentalmente a capacidade de absorção de energia quando, na composição da mistura do concreto, houver determinado percentual de borracha proveniente de resíduo de pneus. Visto que, o mesmo possuí potenciais características de atender à solicitação da absorção de energia, além de proporcionar o melhor destino para o material em questão, assim também destinando-o à uma solução sustentável. A metodologia empregada neste artigo consiste na análise granulométrica do material, seguido da moldagem de corpos de prova de concreto, no qual há composições com diferentes percentuais de borracha em suas respectivas misturas, afim de permitir que sejam analisadas suas características físicas durante o processo, desde a moldagem até o ensaio de flexão em 4 pontos. Os resultados permitem analisarmos a resistência que as peças apresentam no momento em que são submetidas até o momento de rompimento, bem como a forma com que acontece.
Palavras-Chave: borracha; resistência; concreto.
This article addresses the causes that originate cracks due to the pathology resulting from thermal movement in concrete structures. In this context, the objective is to analyze the energy absorption capacity when, in the composition of the concrete mix, there is a certain percentage of rubber from waste tires. Since, it had potential characteristics to meet the request of energy absorption, in addition to providing the best destination for the material in question, thus also destining it to a sustainable solution. The methodology used in this article consists of the granulometric analysis of the material, followed by the molding of concrete test specimens, in which there are compositions with different percentages of rubber in their respective mixtures, in order to allow their physical characteristics to remain preserved during the process, from molding to the 4-point bending test. The results allow us to analyze the resistance that the pieces present when they are held until the moment of collapse, as well as the way in which this happens. Keywords: rubber; resistance; concrete.
This article addresses the causes that originate cracks due to the pathology resulting from thermal movement in concrete structures. In this context, the objective is to analyze the energy absorption capacity when, in the composition of the concrete mix, there is a certain percentage of rubber from waste tires. Since, it had potential characteristics to meet the request of energy absorption, in addition to providing the best destination for the material in question, thus also destining it to a sustainable solution. The methodology used in this article consists of the granulometric analysis of the material, followed by the molding of concrete test specimens, in which there are compositions with different percentages of rubber in their respective mixtures, in order to allow their physical characteristics to remain preserved during the process, from molding to the 4-point bending test. The results allow us to analyze the resistance that the pieces present when they are held until the moment of collapse, as well as the way in which this happens. Keywords: rubber; resistance; concrete.
Palavras-chave
Borracha, Resistência, Concreto