Panorama da adoção de ônibus elétricos na cidade de São Paulo
dc.contributor.advisor | KNIESS, Cláudia | |
dc.contributor.author | BERNARDES, Elenice Figueira Assis | |
dc.contributor.author | OLIVEIRA, Gustavo Roberto Santos de | |
dc.contributor.author | COSTA, Jamilly Christh dos Santos | |
dc.contributor.author | RAMOS, Luana Pereira Mota | |
dc.contributor.author | PEREIRA FILHO, Marcio Rogério | |
dc.coverage.spatial | São Paulo | |
dc.date.accessioned | 2024-01-08T14:06:32Z | |
dc.date.available | 2024-01-08T14:06:32Z | |
dc.date.issued | 2023-12 | |
dc.description.abstract | No contexto desafiador das grandes metrópoles, a mobilidade sustentável e a redução das emissões de gases de efeito estufa destacam-se como prioridades cruciais. Com o setor de transportes responsável por mais da metade do consumo global de petróleo, os ônibus elétricos emergem como uma alternativa promissora para diminuir significativamente as emissões locais de poluentes e combater as mudanças climáticas. O estudo proposto visa realizar uma análise da adoção de ônibus elétrico no contexto brasileiro, com foco na megalópole de São Paulo, considerando os obstáculos e impulsionadores para essa transição no sistema de transporte público. Com base em revisão bibliográfica e pesquisa documental, o estudo abrange desde a matriz elétrica brasileira até o desenvolvimento dos veículos elétricos, modelos de ônibus elétricos, tecnologias de baterias para transporte elétrico e os impactos ambientais associados, como contaminação atmosférica e ruído. A pesquisa é caracterizada como exploratória e descritiva, com abordagem qualitativa, comparando a quantidade de ônibus elétricos em São Paulo com outras cidades do mundo. Os resultados apontam que, apesar de São Paulo ainda estar atrás de cidades modelo como Shenzhen, Santiago e Bogotá nessa adoção, avanços significativos têm sido feitos em comparação a outras localidades no Brasil. Um marco relevante é o financiamento de R$2,5 bilhões obtido pela prefeitura, para substituir parte da frota de ônibus por veículos elétricos, visando atingir 20% da frota sem emissões de CO2, um passo crucial para reduzir a poluição atmosférica. Contudo, o apoio governamental permanece essencial para esse processo, mesmo com os avanços já alcançados. | pt |
dc.format.extent | 28 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/39732 | |
dc.language.iso | pt | |
dc.subject | São Paulo, Ônibus elétrico, Transporte público, Panorama. | |
dc.title | Panorama da adoção de ônibus elétricos na cidade de São Paulo | |
dc.title.alternative | Overview of usage of electric buses in the city of São Paulo | |
dc.type | Artigo Científico | |
local.dateissued.semester | 2 | pt_BR |
local.modalidade.estudo | Presencial | |
local.rights.policy | Acesso aberto |
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