Viabilidade técnica e econômica de sistemas à bateria como substituição de geradores a diesel no horário ponta

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dc.contributor.advisorEsswein Junior, Jorge Alberto Lewis
dc.contributor.authorMiranda, Gabriel Mendes
dc.contributor.authorLuciano, Henrique Felipe
dc.coverage.spatialTubarãopt_BR
dc.date.accessioned2021-12-14T00:34:24Z
dc.date.available2021-12-14T00:34:24Z
dc.date.issued2021-11-29
dc.description.abstractAtualmente utiliza-se energia elétrica para realizar quase todas as tarefas diárias, como trabalhar, se alimentar e interagir com outras pessoas. A energia elétrica proporciona a comodidade de se poder utilizar diferentes tipos de equipamentos de uma forma relativamente simples, visto que hoje em dia ela está presente em quase todos os locais do mundo. Pode-se enfatizar que um sistema elétrico eficiente e desenvolvido se baseia em 3 pontos: geração, transmissão/distribuição e o consumo. A geração é responsável por obter energia através da matéria-prima ou recurso disponível e transformá-la em energia elétrica. Distribuição e transmissão são responsáveis por levar a energia gerada até os pontos de consumo. Em relação à parte final do processo, o consumo é quando a energia elétrica é utilizada para algum fim, seja para ligar uma televisão, carregar um notebook ou conectar algum equipamento. O processo de gerar energia elétrica vem enfrentando mudanças, visto que, nos dias de hoje, se busca uma maior economia atrelada ao comprometimento com a questão ambiental, seja motivada por obrigações impostas por órgãos ambientais ou por consciência própria. Combinar uma solução que alie economia e sustentabilidade é um dos fatores que demonstram a crescente busca e interesse nos sistemas fotovoltaicos, os quais utilizam a energia proveniente do sol para transformá-la diretamente em energia. Cada sistema fotovoltaico, seja ele on grid, off grid, híbrido ou não, tem suas particularidades e benefícios. Uma aplicação capaz de gerar e armazenar energia a partir do sol, substituindo os geradores a diesel no horário de ponta é o sistema híbrido, não dependendo, assim, exclusivamente, de uma concessionária de energia para prover serviços e aproveitando-se dos benefícios que essa forma de geração representa ao consumidor, buscando evitar os malefícios dos geradores a diesel. Através de um estudo de caso de um possível cliente, foi tratada a substituição dos geradores a diesel por um sistema de energia fotovoltaica com baterias, e, para isso, foi realizado um estudo de acordo com o histórico diário de cargas da empresa em questão. Para verificar e analisar a viabilidade técnica, ambiental e financeira do projeto, foram realizados três tipos diferentes de dimensionamento. O primeiro trata-se do gerador a diesel, o segundo é representado por um sistema com baterias utilizando-se energia da rede elétrica, enquanto o terceiro é o sistema híbrido, baterias e energia solar fotovoltaica, foco do projeto. Após análise referente à questão financeira, nota-se o payback elevado do sistema com bateiras, em contrapartida, destaca-se a diminuição considerável de poluição desse tipo de sistema.pt
dc.format.extent78 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/18847
dc.language.isoptpt_BR
dc.rightsAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/*
dc.subjectSistemas híbridospt_BR
dc.subjectEnergia fotovoltaicapt_BR
dc.subjectViabilidadept_BR
dc.titleViabilidade técnica e econômica de sistemas à bateria como substituição de geradores a diesel no horário pontapt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
local.author.cursoEngenharia Elétricapt_BR
local.author.unidadeUNISUL / Tubarãopt_BR
local.dateissued.semester2pt_BR
local.rights.policyAcesso abertopt_BR
local.subject.areaEngenhariaspt_BR
local.subject.areaanimaEngenhariaspt_BR

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