Análise de Resistência da Suspensão traseira de Gaiola pelo Método dos Elementos Finitos

Barreto, Hugo Garotti Ferreira; Leal, Francine de Mello

Análise de Resistência da Suspensão traseira de Gaiola pelo Método dos Elementos Finitos

dc.contributor.advisor	Rosa, Francisco Reginaldo de
dc.contributor.author	Barreto, Hugo Garotti Ferreira
dc.contributor.author	Leal, Francine de Mello
dc.coverage.spatial	Pouso Alegre, MG	pt_BR
dc.date.accessioned	2022-12-01T18:11:51Z
dc.date.available	2022-12-01T18:11:51Z
dc.date.issued	2022-11-21
dc.description.abstract	Os sistemas mecânicos, mais especificamente o sistema de suspensão, onde contém as molas, é um dos sistemas que desempenham grande função nos veículos automotivos, sendo que o intuito do sistema mencionado é isolar as vibrações dos veículos, juntamente fazer com que mantenha o controle de aderência do veículo que entra em contato com o solo. Esse trabalho, a ser realizado por meio de estudos bibliográficos com estudo de caso e aplicação prática, irá abordar uma breve apresentação sobre os tipos de molas e suas funções, no qual será apresentado um estudo realizado em um software para análise dos dados. Buscando dessa forma comparar os materiais aplicados na mola, demonstrando qual seria o melhor para absorver o impacto do veículo quando entrar em contato com o solo irregular. Dessa forma, espera-se como resultado, a seleção correta de uma mola que suporta melhor o impacto e que tenha o melhor custo benefício de acordo com o material a ser selecionado para esta aplicação.	pt
dc.format.extent	31 f	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/27098
dc.language.iso	pt	pt_BR
dc.rights	Atribuição-NãoComercial-CompartilhaIgual 3.0 Brasil	*
dc.rights	Atribuição-NãoComercial-CompartilhaIgual 3.0 Brasil	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/br/	*
dc.subject	Análise por FEA	pt_BR
dc.subject	Molas	pt_BR
dc.subject	Resistência Mecânica	pt_BR
dc.subject	Suspensão	pt_BR
dc.title	Análise de Resistência da Suspensão traseira de Gaiola pelo Método dos Elementos Finitos	pt_BR
dc.type	Artigo Científico	pt_BR
local.author.curso	Engenharia Mecânica	pt_BR
local.author.unidade	Pouso Alegre / UNA	pt_BR
local.dateissued.semester	2	pt_BR
local.modalidade.estudo	Híbrido	pt_BR
local.rights.policy	Acesso aberto	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR