Análise de Resistência da Suspensão traseira de Gaiola pelo Método dos Elementos Finitos
dc.contributor.advisor | Rosa, Francisco Reginaldo de | |
dc.contributor.author | Barreto, Hugo Garotti Ferreira | |
dc.contributor.author | Leal, Francine de Mello | |
dc.coverage.spatial | Pouso Alegre, MG | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2022-12-01T18:11:51Z | |
dc.date.available | 2022-12-01T18:11:51Z | |
dc.date.issued | 2022-11-21 | |
dc.description.abstract | Os sistemas mecânicos, mais especificamente o sistema de suspensão, onde contém as molas, é um dos sistemas que desempenham grande função nos veículos automotivos, sendo que o intuito do sistema mencionado é isolar as vibrações dos veículos, juntamente fazer com que mantenha o controle de aderência do veículo que entra em contato com o solo. Esse trabalho, a ser realizado por meio de estudos bibliográficos com estudo de caso e aplicação prática, irá abordar uma breve apresentação sobre os tipos de molas e suas funções, no qual será apresentado um estudo realizado em um software para análise dos dados. Buscando dessa forma comparar os materiais aplicados na mola, demonstrando qual seria o melhor para absorver o impacto do veículo quando entrar em contato com o solo irregular. Dessa forma, espera-se como resultado, a seleção correta de uma mola que suporta melhor o impacto e que tenha o melhor custo benefício de acordo com o material a ser selecionado para esta aplicação. | pt |
dc.format.extent | 31 f | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/27098 | |
dc.language.iso | pt | pt_BR |
dc.rights | Atribuição-NãoComercial-CompartilhaIgual 3.0 Brasil | |
dc.rights | Atribuição-NãoComercial-CompartilhaIgual 3.0 Brasil | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/br/ | |
dc.subject | Análise por FEA | pt_BR |
dc.subject | Molas | pt_BR |
dc.subject | Resistência Mecânica | pt_BR |
dc.subject | Suspensão | pt_BR |
dc.title | Análise de Resistência da Suspensão traseira de Gaiola pelo Método dos Elementos Finitos | pt_BR |
dc.type | Artigo Científico | pt_BR |
local.author.curso | Engenharia Mecânica | pt_BR |
local.author.unidade | Pouso Alegre / UNA | pt_BR |
local.dateissued.semester | 2 | pt_BR |
local.modalidade.estudo | Híbrido | pt_BR |
local.rights.policy | Acesso aberto | pt_BR |
local.subject.area | Engenharias | pt_BR |
local.subject.areaanima | Engenharias | pt_BR |
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