Utilização de containers marítimos na construção civil
| dc.contributor.advisor | Rodrigues, Roberto de Melo | |
| dc.contributor.author | Vieira, Jonathas Viana | |
| dc.coverage.spatial | Palhoça | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2019-07-06T22:09:55Z | |
| dc.date.accessioned | 2020-11-27T00:11:09Z | |
| dc.date.available | 2019-07-06T22:09:55Z | |
| dc.date.available | 2020-11-27T00:11:09Z | |
| dc.date.issued | 2019 | pt_BR |
| dc.description.abstract | The use of maritime container is remodeling the civil construction sector, meeting a great demand that the market seeks in the present day. For nothing better than creating a point of sale office, for example, and at the end of the work takes you to a new stage, so can also be done with the warehouse, restrooms, lodgings, cafeteria, shops, houses and other miscellaneous means of use that this methodology provides. It also has the question of the reuse of a material that would be discarded in the environment, without a properly ecological end, and now with the reuse it guarantees another 90 years being made periodical maintenance correctly. Then we talk about the reuse and reallocation of this raw material that is the container, but still contemplates the financial economy and the speed when we deal with this concept. During this monograph will be presented the step by step of the costs / construction of a container work used as a model, where it contains an average finishing standard. With a footage of 30sqm and with a production investment of R $ 17,870.00, with a cost per m² of R $ 595.67. When comparing this value to the CUB / m² of 2016, which ranged from R $ 1555.00 to R $ 1644.00, which was the date of construction of the model container house, an economic and expressive value of this constructive method is confirmed. With the work model presented and explaining the content during this monograph, it is shown that it is a technology that has been growing a lot in Brazil and also in the world, due to the factors of use, economy, simplicity. The methodology of modifying a container is very easy to carry out, thus taking this concept to all social classes, starting from a very simple project to an immense and luxurious project. | en |
| dc.description.abstract | A utilização de container marítimo está remodelando o setor da construção civil, atendendo uma grande demanda que o mercado busca nos dias atuais. Pois nada melhor do que criar um escritório de ponto de venda, por exemplo, e ao fim da obra leva-lo para uma nova etapa, assim podendo ser feito também com o almoxarifado, banheiros, alojamentos, refeitório, lojas, casas e outros diversos meios de uso que esta metodologia proporciona. Também tem a questão do reuso de um material que seria descartado no meio ambiente, sem um fim corretamente ecológico, e agora com a reutilização garante mais 90 anos sendo feitas as manutenções periódicas corretamente. Então se fala de reuso e de realocação desta matéria prima que é o container, porém ainda contempla a economia financeira e a rapidez quando tratamos deste conceito. No decorrer desta monografia será apresentado o passo a passo dos custos/construção de uma obra container utilizada como modelo, onde esta contém um padrão médio de acabamento. Com uma metragem de 30m² e com um investimento de produção de R$17.870,00, ficando um custo por m² de R$595,67. Ao compararmos este valor ao CUB/m² de 2016 que variou entre R$1555,00 a R$1644,00, que foi a data da construção da casa container modelo confirma-se um valor econômico e expressivo deste método construtivo. Com o modelo de obra apresentado e explanando sobre o conteúdo no decorrer desta monografia, mostra-se que é uma tecnologia que vem crescendo muito no Brasil e também pelo mundo, devido aos fatores de aproveitamento, economia, simplicidade. A metodologia de modificação de um container é muito fácil de ser realizada, assim levando este conceito a todas as classes sociais, partindo de um projeto bem simples até mesmo um projeto imenso e luxuoso. | pt_BR |
| dc.format.extent | 60 f. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/4580 | |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.relation.ispartof | Engenharia Civil - Pedra Branca | pt_BR |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
| dc.subject | Container | pt_BR |
| dc.subject | Reuso | pt_BR |
| dc.subject | Sustentabilidade | pt_BR |
| dc.subject | Custo baixo | pt_BR |
| dc.subject | Construção civil | pt_BR |
| dc.subject | Tendência mundial | pt_BR |
| dc.title | Utilização de containers marítimos na construção civil | pt_BR |
| dc.title.alternative | Use of marine containers in civil construction | pt_BR |
| dc.type | Monografia | pt_BR |
| local.author.curso | Engenharia Civil | pt_BR |
| local.author.unidade | UNISUL / Pedra Branca | pt_BR |
| local.rights.policy | Acesso aberto | pt_BR |
| local.subject.area | Engenharias | pt_BR |
| local.subject.areaanima | Engenharias | pt_BR |
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