Avaliação de pavimento rígido permeável como solução para drenagem urbana

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Data

2022-12-13

Tipo de documento

Estudo de Caso

Título da Revista

ISSN da Revista

Título de Volume

Área do conhecimento

Engenharias

Modalidade de acesso

Acesso fechado

Editora

Autores

Oliveira, Jessica Prado de
Silva, Rodrigo Cardoso da
Silva, Carlos Daniel Nathan
Rodrigues, Marília Matos

Orientador

Franco, Monalisa

Coorientador

Sales, Caroline

Resumo

A expansão populacional resulta no aumento excessivo da taxa de uso e ocupação do solo promovendo a impermeabilização dos grandes centros urbanos ocasionando baixos índices de permeabilidade e aumento do escoamento superficial. As enchentes e inundações apresentam efeitos danosos sobre a população como mortes por afogamento, a destruição de moradias, danos materiais e doenças transmitidas por meio da água contaminada. A implementação da pavimentação permeável tem como objetivo reduzir o escoamento superficial e minimizar os efeitos nocivos gerados por enchentes e inundações que afligem a população. Dessa forma, a pesquisa consiste na caracterização do material, ensaios de resistências mecânicas, ensaio de permeabilidade, simulação de precipitação pluviométrica através do desenvolvimento de um protótipo e o mefeito da colmatação em traços distintos composto por agregado natural, RCD processado e misto. Os resultados obtidos atendeu às expectativas atingindo adequada eficiência na resistência à compressão e tração na flexão aliado aos demais ensaios, com o destaque do traço 3 composto por 50% RCD com seu maior custo benefício, sustentabilidade e redução nos impactos ambientais. O uso de pavimentação permeável rígida é uma opção de solução de drenagem urbana, desde que seja utilizada em locais de baixo tráfego sem necessidade de grandes esforços na via.
The population expansion results in an excessive increase in the rate of use and occupation of the soil promoting the waterproofing of large urban centers causing low permeability rates and increased surface runoff. Floods and floods have harmful effects on the population such as drowning deaths, destruction of homes, material damage and diseases transmitted through contaminated water. The implementation of permeable paving aims to reduce surface runoff and minimize the harmful effects generated by floods and floods that afflict the population. Thus, the research consists of the characterization of the material, mechanical resistance tests, permeability test, rainfall simulation through the development of a prototype and the effect of colmation in distinct RCD processed and mixed. The results met the expectations reaching adequate efficiency in compressive strength and tensile strength in flexion allied to the other tests, with the highlight of trace 3 composed of 50% RCD with its higher cost benefit, sustainability and reduction in environmental impacts. The use of rigid permeable paving is an option of urban drainage solution, provided that it is used in places of low traffic without the need for great efforts on the road.

Palavras-chave

Pavimentação permeável, Drenagem urbana, Permeabilidade, RCD, Sustentabilidade, Resíduos de construção e demolição

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