Influência dos agregados na composição asfáltica: estudo de caso BR 230 Cabedelo/PB

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dc.contributor.advisorSouza, Fernando Barcelos Marcolino de
dc.contributor.authorAraújo, Jeferson Santana
dc.contributor.authorAraújo, Cleanderson Fernandes de
dc.coverage.spatialCaicópt_BR
dc.date.accessioned2023-08-04T12:51:50Z
dc.date.available2023-08-04T12:51:50Z
dc.date.issued2023-06-30
dc.description.abstractO revestimento asfáltico de pavimento rodoviário tem por função reduzir as tensões impostas pelo tráfego e oferecer conforto e segurança aos usuários. Desta forma, o estudo sobre a influência dos agregados na composição asfáltica é de interesse de qualquer pessoa que trabalhe ou atue na área de mecânica dos solos e revestimento asfáltico. Serão apresentados traços de massa asfáltica onde seus parâmetros serão alterados de acordo com o resultado obtido. A fim de concluir a melhor forma de estipular uma composição asfáltica. Para isso esse estudo segue a norma 385/99 que é de pavimentação – concreto asfáltico com asfalto polímero. O estudo de caso foi realizado na BR 230 Cabedelo/PB onde observou-se dificuldade em atender a esforços de tração que é um ensaio de laboratório necessário na pavimentação, após todo o estudo foi comprovado a dificuldade da norma 385/99 ser utilizada devido a dureza do concreto asfáltico de petróleo, mas mesmo com esse empecilho foi encontrado uma composição adequada que atende a norma citada anteriormente.pt
dc.description.abstractAsphalt coating for road pavement has the function of reducing the tensions imposed by traffic and offering comfort and safety to users. Thus, the study on the influence of aggregates on asphalt composition is of interest to anyone who works or acts in the field of soil mechanics and asphalt coating. Asphalt mass traces will be presented where its parameters will be changed according to the result obtained. In order to conclude the best way to stipulate an asphalt composition. For this, this study follows the norm 385/99, which is paving – asphalt concrete with polymer asphalt. The case study was carried out on the BR 230 Cabedelo/PB where there was difficulty in meeting the traction efforts which is a necessary laboratory test in paving, after all the study it was proven the difficulty of the 385/99 standard being used due to the hardness of petroleum asphalt concrete, but even with this obstacle, an adequate composition was found that meets the aforementioned standard.en
dc.format.extent20 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/36267
dc.language.isoptpt_BR
dc.rightsAtribuição-SemDerivados 3.0 Brasil*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/br/*
dc.subjectLigantept_BR
dc.subjectResistênciapt_BR
dc.subjectTrafegopt_BR
dc.titleInfluência dos agregados na composição asfáltica: estudo de caso BR 230 Cabedelo/PBpt_BR
dc.title.alternativeInfluence of aggregates on asphalt composition: case study BR 230 Cabedelo/PBpt_BR
dc.typeEstudo de Casopt_BR
local.author.cursoEngenharia Civilpt_BR
local.dateissued.semester1pt_BR
local.modalidade.estudoHíbridopt_BR
local.rights.policyAcesso abertopt_BR
local.subject.areaEngenhariaspt_BR
local.subject.areaanimaEngenhariaspt_BR

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