Proposta de modelo de concessão do transporte coletivo em Joinville baseado em indicadores de desempenho.

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dc.contributor.advisorFREITAS FILHO, Fernando Luiz
dc.contributor.authorALVES, João Victor
dc.contributor.authorVIEIRA, Vinícius Brunelli
dc.contributor.authorKOGLIN, Erick Batista
dc.contributor.authorCRUZ, Luís Henrique da
dc.coverage.spatialJoinville
dc.date.accessioned2023-12-11T14:46:33Z
dc.date.available2023-12-11T14:46:33Z
dc.date.issued2023-12
dc.description.abstractO estudo aborda a problemática do transporte coletivo em Joinville, Santa Catarina, evidenciando a ineficiência do modelo existente. O objetivo principal consiste em analisar a viabilidade da aplicação de um novo modelo de concessão baseado em indicadores de desempenho. A metodologia adotada é de pesquisa exploratória com método documental, concentrando-se na análise de dados da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, Fipe, e na caracterização do ambiente da pesquisa, com destaque para o diagnóstico do sistema de transporte. As etapas do trabalho incluem a análise de dados, identificação de problemas, elaboração e aplicação de fórmulas, e, por fim, a análise dos resultados. Os principais aspectos analisados abrangem a lotação dos ônibus, cumprimento de horários e tempo de espera no ponto, considerados cruciais para o sistema. A pesquisa de campo revela uma satisfação geral dos usuários, mas aponta avaliações negativas para estes aspectos. As fórmulas desenvolvidas geram notas relativas a cumprimento de frota, viagens realizadas e cumprimento de horários, indicando que, embora os índices operacionais sejam satisfatórios, a percepção dos usuários difere. Recomenda-se a utilização dessas notas como indicadores-chave para revisão do modelo de remuneração da concessão. Em conclusão, destaca-se a importância de adaptar ferramentas da indústria para a gestão pública e ressalta que melhorias no transporte coletivo transcendem parâmetros mensuráveis, como o impacto para o comércio ao estimular as pessoas a se deslocarem pela cidade. A proposta visa harmonizar as demandas dos usuários com o modelo de concessão, promovendo uma gestão eficiente e sustentável do sistema.pt
dc.format.extent23
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/37724
dc.language.isopt
dc.rightsAttribution-NoDerivs 3.0 Brazilen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/br/
dc.subjecttransporte coletivo
dc.subjectconcessão
dc.subjectindicadores de desempenho
dc.subjectgestão eficiente
dc.titleProposta de modelo de concessão do transporte coletivo em Joinville baseado em indicadores de desempenho.
dc.title.alternativeTransport concession model proposal collective in Joinville based on performance indicators.
dc.typeArtigo Científico
local.author.cursoEngenharia de Produçãopt_BR
local.author.unidadeAnita Garibaldi / UniSociescpt_BR
local.modalidade.estudoHíbrido
local.rights.policyAcesso aberto
local.subject.areaEngenhariaspt_BR
local.subject.areaanimaEngenhariaspt_BR

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