Engenharia Civil

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A relação entre as falhas de execução e o surgimento de manifestações patológicas no concreto armado.
(2023-12) MARTINS, Rafaela Riccio
A concretagem é um dos processos mais importantes na construção civil, sendo importante garantir a qualidade dessa execução, para que futuramente não haja danos patológicos na estrutura. Assim, o objetivo principal deste trabalho é identificar e avaliar através de uma revisão bibliográfica em outros artigos e estudos, as principais falhas que ocorrem no processo da concretagem, influenciando no surgimento de manifestações patológicas no concreto. A pesquisa se baseia na seguinte pergunta: "Qual é a relação das falhas que ocorre na execução da concretagem com o surgimento de manifestações patológicas no concreto, de que forma isso influencia, e quais medidas se deve ter para que isso não ocorra?". Essa questão norteia todo o estudo, desde a revisão bibliográfica até a análise dos dados coletados. No campo da engenharia civil, a qualidade do concreto é determinante para a durabilidade e segurança das estruturas. Assim, entender os fatores que podem comprometer essa qualidade é essencial. Neste sentido, este trabalho foca nas falhas ocorridas durante o processo de concretagem, um dos momentos mais críticos na construção civil. O estudo se propõe a investigar as causas dessas falhas e as consequências para o material finalizado, além de apresentar estratégias preventivas para evitar tais problemas. Acredita-se que os resultados obtidos poderão contribuir significativamente para a melhoria das práticas em canteiros de obras e garantir maior durabilidade das construções.
Principais patologias encontradas nas argamassas autonivelante
(2023-12) ANDRADE, Daniel Rebouças de
As argamassas autoadensáveis para regularização de piso tem grande impacto no custo direto das obras, devido à velocidade com que são executadas e à menor quantidade de mão de obra. Esse tipo de serviço tem se tornado cada vez mais comum no mercado da construção civil do Brasil. No entanto, é necessária cautela ao executá-lo corretamente para que se possa evitar as manifestações patológicas que podem surgir devido a procedimentos incorretos. Este estudo apresenta a análise de vinte artigos que tratem sobre patologias presentes em contrapisos autonivelantes, visando quantificar quais são as mais recorrentes, e em seguida definir os parâmetros e métodos para evitar o surgimento das falhas inerentes ao processo de execução. Com isso, foi possível evidenciar a aparição da retração, fissura, falta de aderência, segregação e exsudação como os problemas mais recorrentes, evidenciando as dificuldades de aplicação dessa nova tecnologia e a precariedade de parâmetros em normas executivas que apontem para o aperfeiçoamento da técnica de aplicação.
Gestão de resíduos sólidos das pavimentações de rodovias
(2023-12) FAHEL FIGUEIREDO, Andrei Porto Mateus Nunes; FIGUEIREDO, Mateus Nunes
A geração de resíduos sólidos na pavimentação rodoviária é um assunto que ganha relevância nos últimos anos, considerando que esse modal de transporte é o principal do mercado brasileiro, resultando na geração de grandes volumes de rejeitos. Assim, o objetivo geral da pesquisa foi analisar a importância do gerenciamento de resíduos nas pavimentações de rodovias sob a perspectiva da sustentabilidade, como também verificar a classificação dos principais tipos de resíduos gerados nessas obras, explorando a legislação pertinente ao tema, a fim de demonstrar como a sustentabilidade pode ser aplicada na construção civil e, assim, fornecer um exemplo aplicável de Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS). O método de pesquisa aplicado fora o qualitativo, baseado em uma revisão bibliográfica de cunho exploratório e descritivo. Como resultado, demonstra-se a necessidade de adoção de processos que atenuem a geração de resíduos sólidos em pavimentações rodoviárias, visando à redução dos impactos socioambientais, pelo profissional de engenharia, que deve contar com o domínio da legislação aplicável sobre o tema e dos recursos metodológicos de gerenciamento, com ênfase na prevenção de danos socioambientais e na maximização econômica dos materiais empregados no processo construtivo.
Estabilização das encostas e controle do assoreamento do rio Mané Dendê, através de contenção de muro de gabião
(2023-12) AZEVEDO , Gabriel Nunes; TEIXEIRA, Matheus Dias Pires; LOBÃO, Pedro Vinícius Mota Mata
Este estudo tem por objetivo analisar as vantagens da utilização da contenção do muro de gabião para conter o assoreamento e erosão no rio Mané Dendê, no município de Salvador, Bahia. Para a produção do estudo, foram utilizados dados do Programa de Saneamento Ambiental e Urbanização do Subúrbio Ferroviário, com análises do sistema de contenção, considerando a hidrologia, dados planialtimétricos do talude e características da região, a fim de sanar possíveis problemas de instabilidade nos taludes. O projeto de requalificação da área do vale central do rio Mané Dendê, realizado pela prefeitura de Salvador, foi planejado com o objetivo de disponibilizar espaço para o redimensionamento do canal de macrodrenagem e condicionamento do rio Mané Dendê, mudando toda a urbanística do território. O atual sistema de drenagem existente na região foi implantado no ano 2000, porém, os dados obtidos perante a avaliação dos dispositivos de macrodrenagem existentes demonstraram que são insuficientes, visto que as canalizações estão subdimensionadas, provocando alagamentos nas áreas mais baixas quando ocorrem as chuvas intensas. Nesse contexto, a utilização de gabião apresenta vantagens econômicas, ecológicas, estéticas, flexibilidade e apresenta processo de fácil montagem em comparação aos outros tipos de contenções. A rede metálica que compõe os gabiões apresenta resistência mecânica elevada e eficiente contra a ação das intempéries e de águas e solos agressivos. Dessa forma, o sistema de contenção de muro de arrimo em gabião atua de forma efetiva, com estabilidade nos taludes durante todo o processo de análise.
A importância da segurança do trabalho em obras de pequeno porte.
(2023-12) CARVALHO, Andressa Martins de
O propósito desta pesquisa é verificar estratégias abrangentes de segurança no trabalho em construções de pequeno porte na construção civil. O foco foi identificar as principais fontes de riscos associadas a esse contexto específico e propor medidas preventivas e corretivas eficazes, de acordo com as normas e regulamentações vigentes. A abordagem metodológica empregada neste estudo de caso caracterizou-se como uma pesquisa qualitativa. A análise dos riscos em obras de pequeno porte, inclui aberturas no solo, uso de Equipamentos de Proteção Coletiva (EPC), inadequação dos Equipamentos de Proteção Individual (EPIs), falta de proteção em escadas, uso de equipamentos improvisados e falta de capacitação dos profissionais em normas de segurança, revelando um cenário preocupante neste processo. A combinação desses fatores cria um ambiente propenso a acidentes, prejudicando a integridade física dos trabalhadores, a eficácia operacional e a conformidade com as regulamentações. Assim, medidas preventivas e a implementação de protocolos de segurança são imperativos para mitigar riscos e garantir um ambiente de trabalho seguro em obras de menor escala.
O aumento de produtividade na engenharia civil através de softwares de gestão
(2023-06-20) DELLIS, Alex; RIBEIRO, Gustavo; SANTOS, Henrique
Com o surgimento de novas tecnologias, vem se observando o impacto que softwares de gestão vem tendo na produtividade das empresas que os utilizam. É notório o ganho de tempo, que atualmente é fundamental, nos processos internos, quando comparado a empresas que se mantém resistentes à mudanças e à adoção de tecnologias inovadoras, o que é comum no ramo da engenharia civil. Essa tecnologia melhora significativamente a eficiência em todos os aspectos da construção, desde o planejamento e orçamentação até a execução e gestão da obra. Dessa forma, o estudo busca, através de resultados práticos, mostrar a eficiência da aplicação dos softwares de gestão em empresas do ramo da engenharia civil, onde o aumento de eficiência fica evidente.
Análise comparativa da resistência entre as propriedades mecânicas do concreto de alvenaria estrutural com PEAD reprocessado como agregado e concreto convencional: ensaio em laboratório de materiais de construção civil da UNIFACS, Salvador-Ba
(2023-06) MAGALHÃES, Enzo Leahy de Andrade; EVANGELISTA, Tauan Ornellas
A sustentabilidade na Construção Civil apresenta desafio complexo e crucial, que exigi ações efetivas para conciliar o desenvolvimento humano com a preservação ambiental, visto que, a incorporação de práticas sustentáveis na indústria da construção é essencial para minimizar os impactos negativos e garantir a conservação dos recursos naturais. Dessa forma, este trabalho de conclusão de curso visa o desenvolvimento do concreto utilizando PEAD (Polietileno de Alta Densidade) reciclado como alternativa ao agregado natural, reduzindo o impacto ao meio ambiente, obtendo como objetivo de estudo a análise comparativa correlacionada a resistência e as propriedades mecânicas do concreto de alvenaria estrutural com PEAD reprocessado como agregado e concreto convencional. Para tal, foi realizado traços de concreto substituindo o agregado miúdo pelo PEAD de 10% a 50%, mantendo as quantidades para os demais componentes da mistura. Durante o processo de execução, foi utilizado o PEAD em dois formatos, o granulado com percentuais de 30% e 50% e aglutinado com percentuais de 10%, 20% e 30%. Ademais, o estudo pratico de caráter exploratório, visando a finalidade de promover concreto ecológico reintegrando-o ao mercado. O aumento do teor de PEAD no concreto resultou na redução da trabalhabilidade do concreto com médias de ±2,0cm e redução na resistência a compressão axial, onde o melhor resultado com PEAD obteve 88,43% do objetivo da resistência de 15Mpa. Dessa forma, comprovando não ser viável sua utilização em concretos de alvenaria estrutural. Ainda assim, espera-se contribuir no campo da pesquisa visando o aproveitamento de resíduos plásticos em compósitos cimentícios.
Análise comparativa entre orçamentos baseados em dados públicos e em composições próprias para a etapa de estruturas e fundações: estudo de caso em uma obra situada em Itacimirim, Monte Gordo, Camaçari-BA
(2023-06-13) CASTIÑEIRA, Matheus Costa; NETO, Fernando Alberto Fraga
A problemática do presente trabalho busca verificar a importância da elaboração dos orçamentos baseados em composições próprias para Construção Civil. Nesse contexto, o objetivo geral dessa pesquisa é realizar uma comparação entre orçamentos que utilizam composições de sistemas padronizados, como SINAPI e ORSE, e composições próprias, aplicadas à etapa de fundações e estrutura. O orçamento sintético de maneira geral é uma visão mais compacta do orçamento, nele é tomado como base apenas os quantitativos e preços unitários de cada serviço. Cada etapa do orçamento é composta por uma composição de preço unitário, na qual irá detalhar todos os serviços que serão realizados em um determinado empreendimento. O trabalho teve seu foco nas etapas de estruturas e fundações pois essas são as mais impactantes economicamente em um empreendimento. A pesquisa se deu através de estudo de caso em uma casa localizada na praia de Itacimirim, Monte Gordo, Camaçari-BA, revelando uma diferença significativa no custo total da obra. Identificou-se que um dos grandes responsáveis pela discrepância de preços foi o aço, que chegou a 35% de diferença entre SINAPI e os valores praticados pela fábrica.
Análise da produtividade de mão de obra: estudo de caso relativo ao serviço de assentamento cerâmico em pisos em uma obra executada na cidade de Salvador - Ba
(2023-06-29) OLIVEIRA, Lucas Santos de; PASSOS, Suyan Lima
Para realizar o orçamento de uma obra é preciso considerar que além das adaptações dos preços unitários é preciso realizar uma análise dos coeficientes apresentados nas composições unitárias. Diante dessa premissa, este trabalho estuda a produtividade da mão de obra e seu efeito na variação no custo de um serviço a partir da análise da execução de assentamento de revestimento cerâmico em uma obra na cidade de Salvador-BA, bem como compara os custos de uma composição obtida com índices de produtividade próprios com uma fornecida pela Tabela SINAPI. Para esse estudo foi utilizado o método da Razão Unitária de Produção (RUP) proposta por Souza (2006). A equipe analisada obteve uma RUPcum de 0,4436 Hh/m² e mesmo com um resultado de Perda de Produtividade de Mão de Obra (PPMO) de 13,87% apresentou uma redução de aproximadamente 16% no custo da composição quando comparada a Tabela SINAPI. Apesar de um custo abaixo do que o previsto pelo SINAPI um percentual relevante dessa baixa se deu por conta dos preços dos insumos, o que demonstra que os resultados obtidos através da produtividade poderiam ser ainda mais satisfatórios se as intercorrências no dia a dia da obra fossem tratadas de forma mais incisiva.
Desenvolvimento de um aplicativo em plataforma low code integrado a business intelligence para vistorias de unidades residenciais
(2023-06-29) LEAL, Vívian Cruz
A gestão da qualidade associada à tecnologia na entrega de empreendimentos residenciais tem se destacado como fundamental no setor da Construção Civil. O objetivo geral da pesquisa é desenvolver um aplicativo em uma plataforma Low Code integrado a um sistema de Business Intelligence para vistorias de unidades residenciais e avaliar os benefícios propiciados por estes por estes em um empreendimento de alto padrão, localizado na cidade de Salvador (Bahia). A abordagem metodológica adotada abrangeu desde a compreensão do processo de entrega da obra até a validação do projeto. Isso envolveu a análise do cenário de uso, definição das interações entre o sistema e os usuários, modelagem da base de dados, do aplicativo e do dashboard. Sendo assim, após a realização de testes do projeto em um dos empreendimentos da empresa, constatou-se que a utilização do aplicativo teve resultados positivos, propiciando redução de tempo e gastos em comparação ao processo anteriormente adotado pela empresa, além de acarretar em maior satisfação do cliente. Como se trata de um Mínimo Produto Viável (MVP), o aplicativo atendeu às expectativas da empresa. Conclui-se, portanto, que estudos e pesquisas como este são essenciais para promover a adoção de soluções inovadoras e aprimoramentos contínuos nos processos da Construção Civil.
Influência nas resistências de compressão tração do concreto com adição de fibras de sisal e fibras de coco
(2022-12-29) SANTANA, Ana Claudia Nunes de; FERREIRA, Sebastião Renan Silva
O intuito deste trabalho é realizar a análise dos dados obtidos através de experimentos realizados em laboratório utilizando-se do concreto acrescido de fibras de sisal e de fibras de coco em relação ao concreto convencional, sem aditivos, afim de se avaliar o comportam das propriedades mecânicas, especificamente, a resistência a compressão axial e a compressão diametral dos corpos de prova desses concretos sob as idades de 14 e 28 dias, além verificar a permeabilidade desses concretos, através do ensaio de capilaridade. Assim, foram adicionadas fibras de sisal e de coco com comprimentos variando entre 15 e 40 mm, em proporção de 0,25% (volume). Desta forma pode-se realizar a comparação entre os dados obtidos através das amostras, permitindo assim avaliar o desempenho dos concretos e suas possibilidades e restrições de utilização. Para corroborar com os ensaios realizados, foi feita a revisão de referências bibliográficas que exploram o tema, servindo de parâmetros para o desenvolvimento deste trabalho, onde foi possível verificar os métodos, ensaios, proporções e materiais utilizados. Após a realização dos devidos ensaios, foi notado que o concreto acrescido com fibras de sisal e de coco, no percentual empregado, não ofereceram incremento as propriedades analisadas, tendo apresentado resultados inferiores ao do concreto convencional, mas não tão discrepantes, permitindo notar que a possível alteração do percentual aplicado possa otimizar os valores obtidos nos ensaios. No que tange a absorção, o concreto com tais fibras naturais apresentaram um maior teor de absorção. Com isso, não foi possível observar benefícios satisfatórios que justifiquem a adição desse teor baixo de fibra em concretos.
Análise comparativa entre sistemas de concreto pré fabricados e moldados in loco: estudo de caso em obra no bairro de nova brasilia na cidade de Salvador-Ba
(2022-12-16) PEREIRA, Lalesca de Almeida; LIMA, Leonardo Santos
A indústria civil é caracterizada pelo modelo fordista de fabricação, que se baseia, principalmente, em processos organizados de forma repetitivas, com base na variabilidade incontrolável e casual de cada fase de trabalho, que caracteriza as ações artesanais, as quais são substituídas por estruturas pré-determinadas de uniformidade e continuidade executiva, características das modalidades operacionais parcial ou totalmente mecanizadas. Nesse sentido, a utilização dos sistemas construtivos pré-moldados, préfabricados e/ou moldados in loco proporcionou um grande avanço nas construções, facilitando e aumentando a eficiência e produtividade, revelando ganhos e garantindo o controle da obra nas diversas etapas. Desse modo, esses sistemas construtivos possuem pontos de vantagens e desvantagens, onde um dos sistemas se mostrou 92,5% mais caro que o outro. Contudo é importante avaliar a gestão de custos-benefícios, para poder auxiliar decisões ao longo do processo de fabricação.
Análise comparativa entre mão de obra própria e terceirizada na construção civil no cenário brasileiro
(2022-12-13) FILHO, Adri Viana Lago; CASTRO, Gabriel Malkut Llorens de
Com a elevada concorrência entre as empresas construtoras e com o propósito de se manter no mercado com um preço competitivo, é crescente a busca por melhorias na eficiência dos processos construtivos. Com isso, os engenheiros visam concentrar seus esforços no sentido de uma otimização da gestão de obra. Nesse viés, ainda na fase de planejamento, a forma de contratação de mão de obra que será utilizada em um determinado projeto é fundamental. Além da primarização da mão de obra, a terceirização é uma alternativa no cenário da construção civil brasileira. Portanto, quando implementada sem análise de índices, prejuízos financeiros e de prazo têm sido alcançados ao invés dos resultados positivos esperados. Portanto, pode-se dizer que essa não é uma escolha tão simples e alguns fatores devem ser considerados, afinal, ambos modelos têm suas vantagens e desvantagens. Diante disso, o presente estudo visa desenvolver uma análise comparativa e explicitar os pontos de atenção que devem ser levados em consideração para a melhor escolha entre mão de obra própria e terceirizada na construção civil no cenário brasileiro.
Panorama da atuação do estagiário de engenharia civil em empresas de pequeno porte
(2022-12-19) CARNEIRO, Camila Araujo de Oliveira; VITA, Gabriel Silva
Na construção civil é de grande importância para as obras que se tenha um estagiário de maneira supervisionada para as funções administrativas, fiscalizações e medições executivas. O objetivo do trabalho é evidenciar o atual cenário do estagiário de engenharia civil nas empresas de pequeno porte com base nas diretrizes da Lei do estágio nº 11.788/2008. Propõe-se, assim, apresentar reflexões e analisar a influência dessas empresas no aprendizado como, relacionamentos interpessoais, liderança perante a equipe, desenvolvimento de estratégias com tomadas de decisões rápidas, levantamentos de materiais, análises de projetos, conferências executivas, e outras responsabilidades. Sob essa ótica, o estágio é para o graduando uma aplicação de técnicas aprendidas com a teoria na universidade, desenvolvidas na prática para adquirir conhecimento e experiência, além de inserção no mercado de trabalho.
Importância das Eclusas de Navegação
(2022-12-22) ROCHA, Hendrix Alves; SANTOS, Sávio Ribeiro Rios
Mediante desníveis causados por fenômenos naturais ou intervenções humanas, como a utilização do potencial hídrico para geração de energia nas usinas hidrelétricas, ocorre a inviabilização da navegação nestes trechos, dificultando o seu aproveitamento para outros meios de transporte de grandes cargas, que colaboram para o escoamento mercantil ou até mesmo de pessoas. A implantação de eclusas de navegação seria a intervenção ideal para sanar esse problema, levando em consideração que este é um mecanismo de transposição, possuindo a característica de vencer possíveis desníveis encontrados no perfil longitudinal de um rio, contudo, sua construção está condicionada aos aspectos físicos, econômicos e climáticos da região em questão.
Avaliação eletroquímica com sulfato de cobre: uma análise de potencial de corrosão em concreto armado com diferentes teores de sílica ativa
(2022-12-13) BRITO, Bruna Machado de
Um dos materiais pré-fabricados mais utilizadas na Construção Civil é o aço. Isso deve-se ao fato das suas propriedades mecânicas possibilitarem para as estruturas durabilidade e resistência. Todavia, a formação da ferrugem pode vir a ocorrer na liga de aço-carbono quando em contato com a atmosfera, águas salinas e até o mau uso do material. Por isso, vem-se estudando formas para identificar, previamente, o processo de corrosão e diminuir essa patologia. Como exemplo, há o uso de soluções químicas para identificar a ferrugem, sem que haja indícios visuais de deterioração do material e, existe também, o uso de materiais pozolônicos para redução do processo de degradação. Nesse sentido, o trabalho em questão tem como objetivo, com base em ensaios químicos, mostrar a eficácia da solução de sulfato de cobre (CuSO₄) para detectar a corrosão em estruturas de concreto armado, através da análise do seu potencial de corrosão e, verificar a eficiência da sílica ativa na redução da corrosão em estruturas de concreto armado.
Análise comparativa de custo entre parede de concreto armado e parede de bloco de alvenaria estrutural
(2022-12-17) RAMOS, Daniel Cotias; PEREIRA, Mário Victor da Silva Ferreira
O programa Minha Casa Minha Vida é uma iniciativa do governo federal em parceria com o setor privado que visa solucionar o problema do déficit habitacional do Brasil e proporcionar a realização da compra da casa própria para famílias de baixa renda. Foi criado em 2009, pelo Governo Federal, o programa Minha Casa Minha Vida (MCMV). Para isto, o programa fomenta, através da Caixa Econômica Federal, a produção em larga escala de edificações de padrão simplificado que exijam um baixo custo de produção. As obras do Minha Casa Minha Vida são, por geralmente, realizadas em alvenaria estrutural. Atualmente o programa é chamado de Casa Verde e Amarela. Dessa forma, a escolha dos materiais deve ser feita visando a economia, mas também a segurança e durabilidade. Este artigo tem como finalidade comparar os custos da estrutura de uma casa térrea do MCMV, levando em consideração a construção com paredes de blocos de concreto estrutural e parede de concreto armado. Para isto, um projeto modelo em alvenaria estrutural do programa foi analisado. Baseados nele foram calculados os orçamentos analíticos e cronograma de atividades para ambas as estruturas, a partir dos índices encontrados na tabela SINAPI. Em seguida, foi feito uma análise comparativa de custo direto, indireto com benefícios.
Projeto de implementação da construção enxuta em uma empresa especializada em reformas na construção civil
(2022-12-16) DAMIÃO, Nicole Okuzono; SANTOS, Rebeca de Almeida; NORONHA, Ricardo Lelis Amorim
Na construção civil um dos maiores problemas é o atraso gerado por gestão deficitária e erros de execução. Um dos desafios dessa indústria é buscar conhecimento de gerenciamento e execução para eliminar os atrasos. Este artigo analisa os princípios da Construção Enxuta (Lean Construction) desenvolvidos por Lauri Koskela (1992). Neste sentido, foi realizado um estudo de caso de uma obra de reforma já finalizada, na qual houve atraso, a fim de identificar os pontos de falha e as suas possíveis soluções utilizando a metodologia da Construção Enxuta.
Impacto de diferentes sistemas de cultivo sobre a infiltração de água e atributos físicos do solo: estudo de caso nas cidades de são Desidério e Jaborandi (Bahia)
(2022-12-07) TEIXEIRA, Anderson Galindo; MENEZES, Caroline Santana
O processo de expansão agropecuária da região Oeste da Bahia, acabou acarretando profundas mudanças no uso e na ocupação do solo e uma intensa exploração dos recursos hídricos na bacia do rio Grande. Logo, surgem preocupações acerca da sustentabilidade da área de recarga do Sistema Aquífero Urucuia como o processo de recarga ocorre por infiltração da água das chuvas nas regiões onde se situa grande parte das áreas agricultáveis da região, a substituição da vegetação de cerrado por lavouras pode comprometer esse processo devido à compactação provocada pelo manejo dos solos. Tendo como problema a redução da disponibilidade hídrica na bacia do rio Grande, este projeto foi desenvolvido para testar a hipótese de que os sistemas de manejos conservacionistas favorecem a capacidade de infiltração dos solos predominantes nas áreas agrícolas dessa bacia, quando comparado ao sistema de plantio onde há mobilização frequente do solo. O objetivo geral do trabalho foi avaliar a capacidade de infiltração de solos sob os diversos sistemas de plantio em áreas agrícolas pertencentes à bacia do rio Grande, nas cidades de São Desidério e Jaborandi, região Oeste da Bahia. Para tanto, foram avaliados a capacidade de infiltração e os demais atributos físicos do solo em diferentes profundidades, em áreas cultivadas, bem como em área de cerrado nativo. Além do mais, é importante compreender o que os produtores da região estão interpretando como plantio direto, pois ele trata de uma prática conservacionista, porém pelos resultados expressos no estudo as práticas conservacionistas não favorecem efetivamente na qualidade do solo da região.
Análise comparativa entre a investigação geotécnica realizada e inconsistências encontradas durante o processo executivo de uma fundação encontradas durante o processo executivo de uma fundação por estaca raiz: Estudo de caso em obra de um elevado na cidade de Salvador - BA
(2023-06-21) Requiao, Rafael Arouca
Neste estudo de caso, foi analisada a execução de estacas raiz em um viaduto, cujo comprimento foi significativamente maior do que o previsto pela investigação geotécnica. A pesquisa buscou compreender as causas dessa discrepância e propor soluções para evitar problemas semelhantes em futuras construções. Inicialmente, foi realizada uma contextualização sobre a importância das sondagens geotécnicas na construção de fundações profundas e a necessidade de precisão nas informações obtidas. Os objetivos alcançados incluíram a identificação das possíveis causas do erro na estimativa do comprimento das estacas raiz e a análise dos impactos decorrentes desse erro. A metodologia adotada envolveu a coleta de dados referentes ao projeto original, aos relatórios de sondagem e ao processo executivo da fundação. Os resultados obtidos indicaram que a discrepância no comprimento das estacas raiz pode ser atribuída a técnicas inadequadas de sondagem ou falhas humanas na execução. Em conclusão, o estudo propôs a adoção de práticas de gestão de projetos eficientes, a melhoria na qualidade e precisão das sondagens, além da escolha correta ao tipo de situação. Essas medidas podem ajudar a evitar problemas semelhantes em futuras obras e garantir a sustentabilidade financeira dos projetos de viadutos.

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