Pavimento rígido como alternativa para pavimentação estudo de caso: Rua Padre Dionísio da Cunha Laudt - Tubarão/SC

Gonzalez, Carolina

Pavimento rígido como alternativa para pavimentação estudo de caso: Rua Padre Dionísio da Cunha Laudt - Tubarão/SC

dc.contributor.advisor	Medeiros, Ismael
dc.contributor.author	Gonzalez, Carolina
dc.coverage.spatial	Tubarão/SC	pt_BR
dc.date.accessioned	2017-12-01T18:26:57Z
dc.date.accessioned	2020-11-26T23:58:11Z
dc.date.available	2017-12-01T18:26:57Z
dc.date.available	2020-11-26T23:58:11Z
dc.date.issued	2017	pt_BR
dc.description.abstract	The objective of this research is the elaboration of a technical and economical analysis of the substitution of the existing parallelepiped pavement for rigid pavement (pavement concrete of Portland cement), with the purpose of intervention in the urban road characterized by heavy traffic, to improve the conditions of the bearing surface. Emphasizing the concept of analysis of the cost of maintenance, comfort and safety of these pavements for a period of 20 years. In order to develop this study, a data collection was performed, including traffic counting and analysis of pathological manifestations in the Padre Dionísio da Cunha Laudt Street in the city of Tubarão/SC. Some geotechnical tests were analyzed to obtain soil characteristics of the region for the final phase of the research, the dimensioning of the rigid pavement by the PCA/66 method and the budget were carried out. As a conclusion of this research, from the technical and economic analyzes carried out, the results indicated that the alternative of replacing the existing pavement for rigid pavement, proved to be advantageous in terms of cost and benefit. This type of pavement distributes more uniformly the requesting tensions, transmitting smaller deformations to the lower layers of the pavement. Rigid pavement is the best alternative for situations where traffic is excessively high, such as bus corridors, and highways with high-traffic of heavy vehicles. The high initial cost of implementation would be offset by the maintenance practically null in the period of 20 years and by the comfort and safety generated to the users.	en
dc.description.abstract	Este trabalho tem por objetivo a elaboração de uma análise técnica e econômica da substituição do pavimento de paralelepípedo existente por Pavimento Rígido (Pavimento de concreto de Cimento Portland), com a finalidade de intervenção da via urbana caracterizada por um tráfego pesado, para melhoramento das condições da superfície de rolamento. Enfatizando o conceito de análise do custo de manutenção, conforto e segurança desses pavimentos, por um período de 20 anos. Para desenvolver este estudo foi realizada uma coleta de dados, incluindo a contagem do tráfego e a análise das manifestações patológicas existentes na Rua Padre Dionísio da Cunha Laudt na cidade de Tubarão/SC. Foram analisados alguns ensaios geotécnicos para obter características do solo da região para que na fase final da pesquisa o dimensionamento do pavimento rígido pelo método PCA/66 e o orçamento fossem realizados. Como conclusão desta pesquisa, a partir das análises técnicas e econômicas efetuadas, os resultados indicaram que a alternativa de substituição do pavimento existente por Pavimento Rígido, mostrou-se vantajosa em relação ao custo e benefício. Este tipo de pavimento distribui de forma mais uniforme as tensões solicitantes, transmitindo menores deformações para as camadas inferiores do pavimento. O pavimento rígido é a melhor alternativa para situações nas quais o tráfego é excessivamente elevado, como corredores de ônibus, e rodovias com alto fluxo de veículos pesados. O elevado custo inicial de implantação seria compensado pela manutenção praticamente nula no período de 20 anos e pelo conforto e segurança gerados aos usuários.	pt_BR
dc.format.extent	60 f	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/4483
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.relation.ispartof	Engenharia Civil - Tubarão	pt_BR
dc.rights	Attribution-NoDerivs 3.0 Brazil	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/br/	*
dc.subject	Pavimento rígido	pt_BR
dc.subject	Pavimento de paralelepípedos	pt_BR
dc.subject	Corredor de ônibus	pt_BR
dc.subject	Análise técnica e econômica	pt_BR
dc.title	Pavimento rígido como alternativa para pavimentação estudo de caso: Rua Padre Dionísio da Cunha Laudt - Tubarão/SC	pt_BR
dc.type	Monografia	pt_BR
local.author.curso	Engenharia Civil	pt_BR
local.author.unidade	UNISUL / Tubarão	pt_BR
local.rights.policy	Acesso aberto	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR