Caracterização mecânica de compósitos cimentícios modificados com borracha de pneu tratada com diferentes tipos de látex
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Data
2022
Tipo de documento
Dissertação
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
Lima Junior, José Gonçalves
Orientador
Aboelkheir, Mostafa Galal Abdelfattah Mohamed
Coorientador
Resumo
Há uma grande problemática no que tange ao descarte irregular de pneus inservíveis na natureza, essa problemática gera a degradação do meio ambiente e é um vetor de proliferação de doenças virais. Caso a borracha de pneu for submetida a um tratamento físico-químico antes da inserção no compósito, além de gerar soluções para as problemáticas oriundas do descarte irregular deste material, o compósito poderá ter um bom desempenho através da potencialização de suas propriedades mecânicas e térmicas viabilizando uma vida útil considerável. Este trabalho, tem como principal objetivo desenvolver uma argamassa emborrachada com teor de até 15% com pó de borracha tratada por SBR e Acrílico, separadamente. Para a caracterização das propriedades mecânicas dos corpos de prova, foram utilizados ensaios clássicos e instrumentais. Baseado na comparação entre varios teores água/cimento para este trabalho, a mistura “0.52 com” foi considerada a mais destacada no comportamento mecânio e a relação a/c = 0,52 foi adotada para os demais preparos de argamassa. A adição de aditivos e/ou borracha, separadamente, afeta a trabalhabilidade das misturas. Ao adicionar a borracha já em emulsão de látex SBR ou Acrílico, há uma mudança que acontece na superfície de borracha e uma melhor trabalhabilidade foi atingida. Na presença da borracha hidrofóbica, a água não se migra com facilidade dentro da mistura tendo como obstáculo as partículas da borracha repulsando-a e não deixando-a com movimento livre em todos os sítios da mistura. Os aditivos aumentam a queda na resistência à compressão e à flexão mais que adicionar a borracha separadamente na mistura. O acréscimo da borracha no compósito faz com que o mesmo ganhe maior potencialidade de deformação, sua deformabilidade se destaca se comparado a mistura de referência, característica essa que pode ser interessante em situações que exigem baixa carga e alta deformabilidade.
Palavras-chave
Borracha de pneu, Desvulcanização, Recuperação ambiental, Argamassas