Sistema de iluminação para rodovias durante incidência de neblina e chuva

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dc.contributor.advisorTravessa, Sheila Santisi
dc.contributor.authorLeonardo, Glauco Silva
dc.contributor.authorSilva, Pedro de Bem
dc.coverage.spatialPalhoçapt_BR
dc.date.accessioned2017-10-23T19:23:40Z
dc.date.accessioned2020-11-29T06:27:58Z
dc.date.available2017-10-23T19:23:40Z
dc.date.available2020-11-29T06:27:58Z
dc.date.issued2013
dc.description.abstractThis work presents a system of illumination for highways during an incident of fog and rain, since these climactic conditions increase the number of deaths on highways. Therefore, the objective was to create and implement a solution that could assist drivers and possibly decrease such death rates. Above all, the methods used in this project looked for independence, efficiency, and low costs from the system, considering a possible commercialization in the future. For this project, a system that consists of a microcontroller was used and after a humidity and temperature reading, a circuit is signaled while the rest of the system is fed by a battery charged by solar panels. In the end, the obtained results from simulations showed that the system performed as proposed. Therefore, with this confirmed functioning, we concluded that the absence of such a system in the market and after future studies, a consolidation of this project would be technically viable.en
dc.description.abstractO presente trabalho apresenta um projeto de um sistema de iluminação para rodovias durante a incidência de neblina e chuva, pois tais condições climáticas agravavam o número de mortes nas rodovias. Objetivou-se, portanto, verificar, projetar e implementar uma solução que pudesse auxiliar os condutores e possivelmente diminui a taxa de mortalidade. Sobretudo os métodos utilizados buscavam no sistema, autonomia, eficiência e baixos custos, considerando no futuro uma viabilização comercial. Para isso foi utilizado um sistema que consiste em um microcontrolador, que a partir de uma leitura realizada por um sensor de temperatura e umidade, aciona um circuito de sinalização, enquanto todo o sistema é alimentado por uma bateria carregada por painéis solares. Ao final dos resultados obtidos em simulações, o sistema mostrou-se operante conforme proposto no projeto. Portanto, com o funcionamento, conclui-se que devido à ausência de tal produto no mercado, e após futuros estudos, a consolidação do projeto será tecnicamente viável.pt_BR
dc.format.extent72 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/11219
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.relation.ispartofEngenharia Elétrica Telemática - Pedra Brancapt_BR
dc.subjectSistema de iluminação para rodoviaspt_BR
dc.subjectNeblinapt_BR
dc.subjectChuvapt_BR
dc.subjectAutonomiapt_BR
dc.subjectEficiênciapt_BR
dc.titleSistema de iluminação para rodovias durante incidência de neblina e chuvapt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
local.author.cursoEngenharia Elétrica  Telemáticapt_BR
local.author.unidadeUNISUL / Pedra Brancapt_BR
local.rights.policyAcesso abertopt_BR
local.subject.areaEngenhariaspt_BR
local.subject.areaanimaEngenhariaspt_BR

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