O uso de peças não aeronavegáveis na aviação geral brasileira e seu risco à segurança de voo

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dc.contributor.advisorCampos, Antonio Carlos Vieira de
dc.contributor.authorSantos, Aírton Ribeiro dos
dc.coverage.spatialPalhoça-SCpt_BR
dc.date.accessioned2018-12-14T00:34:16Z
dc.date.accessioned2020-11-28T23:27:29Z
dc.date.available2018-12-14T00:34:16Z
dc.date.available2020-11-28T23:27:29Z
dc.date.issued2018pt_BR
dc.description.abstractThis research had as main purpose the use of machines not aeronautically committed to flight safety in Brazilian general aviation. Describe itself as an exploratory and descriptive research, with bibliographical and documentary reports, reference, maintenance information of guidelines and workshops, the national and world aviation inspectors, to the subject researched. The approach used was qualitative to approach concepts and perceptions. At the end of a survey, it is concluded that the low level of situational awareness of the operators is based on a series of factors, among which the definition of risks is the one-dimensional view on cost reduction and the lack of supervision by the Regulatory Agency and Policies. Index of comparison of flight expenses and airborne weapons related to the maintenance of aircraft in Brazilian general aviation.en
dc.description.abstractEsta pesquisa teve como objetivo geral compreender como o uso de peças não aeronavegáveis comprometem à segurança de voo na aviação geral brasileira. Caracteriza-se como uma pesquisa exploratória e descritiva, com procedimentos bibliográfico e documental por meio de livros, artigos referentes a normatização, certificação de empresas de manutenção de aeronaves e oficinas, órgãos fiscalizadores da aviação nacional e mundial, regulamentos, leis e especificações técnicas pertinentes ao assunto pesquisado. A abordagem utilizada foi qualitativa pois aborda conceitos e percepções. Ao finalizar a pesquisa, conclui-se que o baixo nível de consciência situacional dos operadores causada por uma série de fatores, dentre eles o desconhecimento dos riscos e a visão monodimensional na redução de custos, além de que a ausência de fiscalização por parte da Agência Reguladora e Polícias potencializam o uso de peças inapropriadas para atividade aérea, fazendo dessa prática um dos principais fatores contribuintes de acidentes e incidentes aeronáuticos relacionados à manutenção de aeronaves na aviação geral brasileira.pt_BR
dc.format.extent41 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8188
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.relation.ispartofCiências Aeronáuticas - Unisul Virtualpt_BR
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
dc.subjectAeronavegabilidadept_BR
dc.subjectPeças falsaspt_BR
dc.subjectManutenção de aeronavespt_BR
dc.subjectAviação geral brasileirapt_BR
dc.subjectSegurança de voopt_BR
dc.titleO uso de peças não aeronavegáveis na aviação geral brasileira e seu risco à segurança de voopt_BR
dc.title.alternativeThe use of non-airworthiness parts in the brazilian general aviation and its risk for flight safetypt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
local.author.cursoCiências Aeronáuticaspt_BR
local.author.unidadeUNISUL / Unisul Digitalpt_BR
local.contributor.coadvisorTavares, Angelo Damigo
local.rights.policyAcesso abertopt_BR
local.subject.areaEngenhariaspt_BR
local.subject.areaanimaEngenhariaspt_BR

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MONOGRAFIA O USO DE PEÇAS NÃO AERONAVEGÁVEIS NA AVIAÇÃO GERAL BRASILEIRA E SEU RISCO À SEGURANÇA DE VOO
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