Avaliação de Diferentes Métodos de Dragagem para Remoção de Sedimentos em Portos e Hidrovias: Um Estudo de Caso no Porto de Rio Grande-RS
Carregando...
Data
2022-12
Tipo de documento
Monografia
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
Soares, Kayo Cezar Freitas
Orientador
Galdino, Carlos Henrique Pereira Assunção
Coorientador
Resumo
O presente estudo avaliou dois métodos de dragagem, sucção e recalque e nivelador de fundo, aplicados em um estudo de caso em um terminal privado no Porto de Rio Grande-RS. A dragagem ocorreu entre os dias três de agosto e cinco de setembro de 2021. A Draga autotransportadora que utilizou o método de sucção e recalque, operou por 11 dias, já o Rebocador com nivelador de fundo esteve na área por 25 dias. Foram realizadas uma batimetria antes do início da dragagem com o objetivo de identificar as condições do fundo e calcular o volume a ser removido para atingir a conta de projeto, durante a dragagem foram realizadas sete batimetrias de acompanhamento para avaliar o avanço, calcular o volume removido e verificar a conformidade do fundo com os requisitos de projeto e uma última batimetria após o termino da dragagem para o cálculo final de projeto e a validação das condições de conformidade do fundo. Os resultados obtidos através do acompanhamento in loco da dragagem e da análise das batimetrias, demonstraram que ambos os métodos foram eficientes dentro do que se esperava do mesmo, enquanto a utilização da draga de sucção e recalque gerou uma alta taxa de remoção de material, o rebocador com nivelador de fundo foi determinante na obtenção da conformidade do fundo removendo os pontos mais elevados (com acumulo de material) e preenchendo as depressões (buracos gerados pela draga de sucção e recalque). Por fim este estudo demostrou que a utilização complementar de técnicas diferentes de dragagem pode gerar ganhos de eficiência, produtividade e conformidade de atendimento aos requisitos de projeto.
Palavras-chave
Dragagem, Portos, Infraestrutura, Levantamentos Batimétricos