Fator humano em acidentes aeronáuticos
dc.contributor.advisor | Lohn, Joel Irineu | |
dc.contributor.author | Ecco, Leonan Hodoni da Silva | |
dc.coverage.spatial | Cuiabá- MT | pt_BR |
dc.date.accessioned | 2019-07-31T17:48:33Z | |
dc.date.accessioned | 2020-11-28T23:45:46Z | |
dc.date.available | 2019-07-31T17:48:33Z | |
dc.date.available | 2020-11-28T23:45:46Z | |
dc.date.issued | 2019 | pt_BR |
dc.description.abstract | Over the years, aircraft safety has increased considerably due to accelerated technological development and automation in flight cabins. Even so, there is still a very big field in which to intervene, regarding the elements associated with the issue of Human Factors related to this job. Human factors have been receiving constant investigations of researchers and scholars in recent years, mainly due to the aeronautical accident statistics that point them as the main contributing factors in these events, the main objective of this study is to investigate the possibilities of reducing accidents aeronautics due to human factors. As for the methodological procedures, this study is characterized by a bibliographical research, from articles and documents published in computerized databases and some online collections of Universities. The data collection was also done through documentary analysis of the final accident reports investigated by the Center for Research and Prevention of Aeronautical Accidents (CENIPA). Regarding the objectives, this study is characterized as a descriptive research, because it describes and classifies aspects and conditions. The most relevant conclusions are that human errors that cause accidents are present not only in the cockpit, but in all sectors of the organization, and that organizational and institutional defensive measures should be developed at all levels of aviation in the to reduce the occurrence of errors and further stimulate aeronautical safety throughout the world. Therefore, the importance of the institutional commitment with human factors is reflected, positively motivating the degree of operational safety of the organizations. | en |
dc.description.abstract | Ao longo dos anos o grau de segurança das aeronaves tem aumentado consideravelmente em virtude do acelerado desenvolvimento tecnológico e da automação inseridos nas cabines de voo. Mesmo assim, ainda existe um campo muito grande no qual se deve intervir, no que diz respeito aos elementos associados à questão dos Fatores Humanos relacionados a este posto de trabalho. Os fatores humanos vêm recebendo constantes investigações de pesquisadores e estudiosos nos últimos anos, principalmente em razão das estatísticas de acidentes aeronáuticos que os apontam como os principais fatores contribuintes nesses eventos, diante disso, o objetivo principal deste estudo é investigar as possibilidades de redução de acidentes aeronáuticos em decorrência de fatores humanos. Quanto aos procedimentos metodológicos, este estudo caracteriza-se por uma pesquisa bibliográfica, a partir de artigos e documentos publicados em bases informatizadas e alguns acervos online de Universidades. O levantamento dos dados foi feito também por meio da análise documental dos relatórios finais de acidentes investigados pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA). Quanto aos objetivos este estudo caracteriza-se como uma pesquisa descritiva, pelo fato de descrever e classificar aspectos e condições. As conclusões mais relevantes são as de que os erros humanos que provocam acidentes estão presentes não só na cabine de pilotagem, mas em todos os setores da organização, e que devem ser elaboradas medidas defensivas organizacionais e institucionais, em todos os níveis da aviação, no intuito de diminuir a ocorrência de erros e estimular ainda mais a segurança operacional aeronáutica em todo o mundo. Reflete-se portanto, a importância do comprometimento institucional com fatores humanos, motivando positivamente o grau de segurança operacional das organizações. | pt_BR |
dc.format.extent | 43 f. | pt_BR |
dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8328 | |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.relation.ispartof | Ciências Aeronáuticas - Unisul Virtual | pt_BR |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
dc.subject | Acidentes aéreos | pt_BR |
dc.subject | Fatores humanos | pt_BR |
dc.subject | Erros humanos | pt_BR |
dc.subject | Prevenção de acidentes aeronáuticos | pt_BR |
dc.subject | Segurança operacional de Voo | pt_BR |
dc.title | Fator humano em acidentes aeronáuticos | pt_BR |
dc.type | Monografia | pt_BR |
local.author.curso | Ciências Aeronáuticas | pt_BR |
local.author.unidade | UNISUL / Unisul Digital | pt_BR |
local.rights.policy | Acesso aberto | pt_BR |
local.subject.area | Engenharias | pt_BR |
local.subject.areaanima | Engenharias | pt_BR |
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- Monografia - Leonan Hodoni da Silva Ecco