O voo a vela e sua influência no desenvolvimento do piloto

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dc.contributor.advisorAbreu, Hélio Luis Camões de
dc.contributor.authorPedreira, Ricardo Araujo
dc.coverage.spatialpalhoçapt_BR
dc.date.accessioned2017-10-09T19:56:36Z
dc.date.accessioned2020-11-28T23:44:05Z
dc.date.available2017-10-09T19:56:36Z
dc.date.available2020-11-28T23:44:05Z
dc.date.issued2016
dc.description.abstractThis monograph aims to analyze the influence that flight practice sailing promotes non-development aviation pilots. The flying sailing and practiced by aircraft has no engine, the glider, and as the name suggests, this type of flight the must pilot develop hum skills set and decisions to make purpose with an airplane aircraft in the air. In Brazil, flight practice sailing and considered as sports aviation and because of that it makes hum kind of optional aviation, however as hours of flight this type of can aircraft be accepted by the National Agency of Civil Aviation, brazilian agency what regulates national aviation, and enjoyed for abatement required hours at pilot portfolio getting private and commercial pilot. The flight practice sailing in pilots in training pilots or what have flight hours experience in aircraft several influences the perceptual mode of flying. The methodology for work was bibliographical research and documental in media specific studies and documents issued those national and international aviation bodies. As conclusions this research should help interested aviation, pilots from formation until pilots with experience, not respect que a performance of the individual without control of any type of aircraft.en
dc.description.abstractEsta Monografia tem como objetivo analisar a influência que a prática do voo a vela promove no desenvolvimento de pilotos de aviação. O voo a vela é praticado por meio de aeronave que não possui motor, o planador, e como o próprio nome sugere, neste tipo de voo o piloto deve desenvolver um conjunto de competências e decisões a fim de fazer com que a aeronave plane no ar. No Brasil, a prática do voo a vela é considerado como aviação desportiva e por conta disso se torna um tipo de aviação opcional, porém as horas de voo neste tipo de aeronave podem ser aceitas pela Agência Nacional de Aviação Civil, agência brasileira que regulamenta a aviação nacional, e aproveitadas para o abatimento de horas necessárias à obtenção de carteiras de Piloto Privado e Piloto Comercial. A prática do voo a vela em pilotos em formação ou pilotos que possuem experiência de horas de voo em aeronaves diversas influencia no modo perceptivo de voar. A Metodologia utilizada para o trabalho foi pesquisa bibliográfica e documental por meios de estudos específicos e documentos expedidos pelos órgãos de aviação nacional e internacional. As conclusões desta pesquisa devem auxiliar interessados em aviação, desde pilotos em formação até pilotos com experiência, no que tange a performance do indivíduo no comando de qualquer tipo de aeronave.pt_BR
dc.format.extent41 f.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8315
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.relation.ispartofCiências Aeronáuticas - Unisul Virtualpt_BR
dc.subjectVoo a velapt_BR
dc.subjectAviaçãopt_BR
dc.subjectPlanadorpt_BR
dc.subjectPilotopt_BR
dc.titleO voo a vela e sua influência no desenvolvimento do pilotopt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
local.author.cursoCiências Aeronáuticaspt_BR
local.author.unidadeUNISUL / Unisul Digitalpt_BR
local.rights.policyAcesso abertopt_BR
local.subject.areaEngenhariaspt_BR
local.subject.areaanimaEngenhariaspt_BR

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