Estudo do aprimoramento do projeto de conforto ambiental para a rodoferroviária de Curitiba

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dc.contributor.advisorPEREIRA, Cristiane
dc.contributor.authorSOARES, Isabella
dc.contributor.authorFONSECA JUNIOR, Elias da
dc.coverage.spatialCuritiba, PRpt_BR
dc.date.accessioned2021-12-11T18:56:22Z
dc.date.available2021-12-11T18:56:22Z
dc.date.issued2021-12-11
dc.description.abstractO presente trabalho objetiva apresentar, por meio de revisão bibliográfica e análise pós ocupação, o estudo do aprimoramento do projeto de conforto ambiental da Rodoferroviária de Curitiba. O principal objetivo é verificar se a edificação, construída em 1972, ainda atende às necessidades de conforto lumínico, acústico, físico e térmico de seus usuários e funcionários. O conforto lumínico tem como objetivo principal verificar a qualidade, iluminação e presença de reflexos e sombras nos ambientes. Com o estudo do conforto acústico, é possivel analisar a presença de ruídos exacerbados ou reverberações indesejadas. As questões de ergonomia e acessibilidade são agrupadas no chamado conforto físico dos espaços. Além dessas questões também são avaliadas as questões térmicas dos espaços. O conjunto dessas condições são agrupados no chamado Conforto Ambiental. Para realização da análise do conforto ambiental do espaço, foram realizados questionários com o público alvo, medições com instrumentos especializados no local e leitura dos projetos arquitetônicos existentes. A edificação foi dividida em quatro setores para realização dos diagnósticos e propostas. De todos os confortos analisados, o que teve maior insatisfação do público foi o conforto lumínico, que também apresentou algumas deficiências nos valores medidos in-loco. Apesar disso, o conforto que apresentou maior deficiência nos valores da amostragem de medição foi o térmico, que teve apenas uma temperatura medida dentro da faixa determinada por norma. O conforto acústico também apresentou valores inadequados, enquanto o conforto físico dividiu a opinião do público entrevistado em relação à satisfação, apesar de ter sido verificado no local uma considerável quantidade de placas e soluções de acessibilidade.pt
dc.description.abstractThe present work aims to present, through bibliographical review and post-occupation analysis, the study of the improvement of the environmental comfort project of Station de Curitiba. The main objective is to verify if the building, built in 1972, still meets the needs of light, acoustic, physical and thermal comfort of its users and employees. The luminic comfort aims to verify the quality, lighting and presence of reflections and shadows in the environments. The acoustic, in turn, analyzes the presence of exacerbated noise or unwanted reverberations. The so-called physical comfort has ergonomics as its main pillar, as well as the correct accessibility of the facilities. Thermal comfort, as the name suggests, is related to the adequate temperature of the place, as well as the presence of winds and thermal efficiency. The architectural projects of the place were analyzed, together with a survey of the public and measurements made with specialized equipment, to analyze the quality of the global comfort of Station. Comfort architectural projects prioritize the use of natural resources to be fully efficient in construction. With this in mind, the present work presents solutions and strategies of architecture and engineering for the improvement of comfort as a whole in several works. The bus Station was divided into 4 sectors and diagnosed in all the aspects presented above. Of all the comforts analyzed, the one that had the greatest public dissatisfaction was the luminic comfort, which also had some deficiencies in the values measured in loco. Despite this, the comfort that presented the greatest deficiency in the values of the measurement sampling was the thermal, which had only one temperature measured within the range determined by the norm. The acoustic comfort also presented inadequate values, while the physical comfort divided the opinion of the interviewed public in relation to satisfaction, despite a considerable number of signs and accessibility solutions having been verified at the site.pt
dc.format.extent115pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/18665
dc.language.isoptpt_BR
dc.rightsAtribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasil
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
dc.subjectConforto Ambientalpt_BR
dc.subjectRodoferroviária de Curitibapt_BR
dc.subjectConforto Térmicopt_BR
dc.subjectConforto Acústicopt_BR
dc.titleEstudo do aprimoramento do projeto de conforto ambiental para a rodoferroviária de Curitibapt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
local.author.cursoEngenharia Civilpt_BR
local.author.unidadeMilton Vianna Filho / UNICURITIBApt_BR
local.contributor.coadvisorNeckel, Fagner
local.dateissued.semester2pt_BR
local.rights.policyAcesso abertopt_BR
local.subject.areaEngenhariaspt_BR
local.subject.areaanimaEngenhariaspt_BR

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