Os perigos do raio laser para a aviação em âmbito nacional

Rizzo, Carlos Augusto

Os perigos do raio laser para a aviação em âmbito nacional

dc.contributor.advisor	Paula, Giovani de
dc.contributor.author	Rizzo, Carlos Augusto
dc.coverage.spatial	Ribeirão Preto- SP	pt_BR
dc.date.accessioned	2018-01-09T12:45:11Z
dc.date.accessioned	2020-11-28T23:59:17Z
dc.date.available	2018-01-09T12:45:11Z
dc.date.available	2020-11-28T23:59:17Z
dc.date.issued	2017	pt_BR
dc.description.abstract	The present work had as general objective to analyze and to investigate the data on risks related to the use of laser pens against aircraft in Brazilian aerodromes and their environments, due to the seriousness that this type of attitude exposes the aircraft in any phase of flight, mainly during the night time. For this, data on laser light and how it acts on humans have been presented. Were analyzed some of the main risks related to aerial activity, such as fauna risk and balloon risk, but mainly sought to demonstrate the risks of incorrect use of laser in aerial activity. As a result, possible ways of mitigating the problem, such as education and information of the population, were outlined by regulating and intensifying surveillance between trade and use of laser pens, training the crew as well as using technologies that can be used on aircraft and in pilots. It is believed that the combination of these tools can contribute to the safety of Brazilian aviation, in the prevention of aeronautical incidents and accidents.	en
dc.description.abstract	O presente trabalho teve como objetivo geral analisar e pesquisar os dados sobre riscos referentes ao uso de canetas laser contra aeronaves nos aeródromos brasileiros e seus entornos, devido à gravidade que esse tipo de atitude expõe as aeronaves em qualquer fase de voo, principalmente durante o período noturno. Para isso, dados sobre a luz laser e como ela age em seres humanos foram apresentados. Foram analisados alguns dos principais riscos relativos à atividade aérea, como risco de fauna e risco baloeiro, porém buscou principalmente demonstrar os riscos do uso incorreto de raio laser na atividade aérea. Como resultado, foram expostas as maneiras possíveis de mitigação do problema, como educação e informação da população, através da regulamentação e intensificação da fiscalização entre comércio e utilização de canetas laser, treinamento da tripulação bem como utilização de tecnologias que podem ser utilizadas em aeronaves e em pilotos. Acredita-se que a união dessas ferramentas pode contribuir para a segurança da aviação brasileira, na prevenção de incidentes e acidentes aeronáuticos.	pt_BR
dc.format.extent	37 f.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8432
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.relation.ispartof	Ciências Aeronáuticas - Unisul Virtual	pt_BR
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/	*
dc.subject	Aviação	pt_BR
dc.subject	Laser	pt_BR
dc.subject	Voo noturno	pt_BR
dc.subject	Segurança de voo	pt_BR
dc.title	Os perigos do raio laser para a aviação em âmbito nacional	pt_BR
dc.type	Monografia	pt_BR
local.author.curso	Ciências Aeronáuticas	pt_BR
local.author.unidade	UNISUL / Unisul Digital	pt_BR
local.rights.policy	Acesso aberto	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR