Técnicas de voo multimotor em situações de assimetria de potência

Silveira, Fernando Acosta da

Técnicas de voo multimotor em situações de assimetria de potência

dc.contributor.advisor	Campos, Antonio Carlos Vieira de
dc.contributor.author	Silveira, Fernando Acosta da
dc.coverage.spatial	Porto Alegre	pt_BR
dc.date.accessioned	2019-07-16T00:12:44Z
dc.date.accessioned	2020-11-28T23:41:49Z
dc.date.available	2019-07-16T00:12:44Z
dc.date.available	2020-11-28T23:41:49Z
dc.date.issued	2019	pt_BR
dc.description.abstract	In search for safety, this is a review about the relation between aerodinamic reactions and the command responses to be performed in a multi-engine aircraft when in situations of power asymmetry. The distinct characteristics of multi-engine aircrafts make this study necessary so the pilot can know how to maintain flight control, since ANAC has not standardized yet the training system for the concession of this type o license. This is a descriptive exploratory research and it uses documented bibliography review and a qualitative approach. It has no intention to teach how to fly an aircraft, but to show the most efficient technics to maintain maximum flight control and safety when in a situation of power asymmetry.	en
dc.description.abstract	Buscando a segurança, este trabalho de pesquisa aborda a relação entre as reações aerodinâmicas e as respostas a serem executadas junto aos comandos de uma aeronave multimotora quando ocorrer uma situação de assimetria de potência. Este tipo de aeronave possui caraterísticas distintas, fazendo com que esta abordagem seja necessária para que o piloto saiba como manter o controle de voo da sua aeronave, já que existe uma lacuna a ser preenchida pela ANAC, autoridade aeronáutica brasileira, a qual ainda não padronizou o treinamento para a concessão deste tipo de habilitação. Esta pesquisa se caracteriza como sendo exploratória descritiva, utilizando o método bibliográfico documental e abordagem qualitativa. Esta pesquisa não possui a pretensão de ensinar de qual forma uma aeronave deve ser pilotada, mas sim, em mostrar quais são as técnicas mais eficientes para que seja possível manter com o máximo de segurança possível, o controle de voo da aeronave quando ocorrer uma situação de assimetria de potência.	pt_BR
dc.format.extent	80 f.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8298
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.relation.ispartof	Ciências Aeronáuticas - Unisul Virtual	pt_BR
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/	*
dc.subject	Multimotores	pt_BR
dc.subject	Assimetria de potência	pt_BR
dc.subject	Efeitos aerodinâmicos	pt_BR
dc.subject	Multiengine	pt_BR
dc.subject	Power asymmetry	pt_BR
dc.subject	Aerodynamic effects	pt_BR
dc.title	Técnicas de voo multimotor em situações de assimetria de potência	pt_BR
dc.type	Monografia	pt_BR
local.author.curso	Ciências Aeronáuticas	pt_BR
local.author.unidade	UNISUL / Unisul Digital	pt_BR
local.rights.policy	Acesso aberto	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR