VANTAGENS DO SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL, COMPARADA AOS DEMAIS SISTEMAS DE INJEÇÃO A DIESEL

dc.contributor.advisorANDRADE, Gustavo Caravita de
dc.contributor.authorMARQUES, Guilherme Geraldo
dc.contributor.authorGONÇALVES, Guilherme Silva
dc.contributor.authorSILVA, Mylena Jordane
dc.coverage.spatialBom Despacho
dc.date.accessioned2024-07-12T16:54:38Z
dc.date.available2024-07-12T16:54:38Z
dc.date.issued2024-06
dc.description.abstractOs sistemas de injeção foram criados para enviar o combustível de maneira controlada aos motores a combustão interna, nos motores diesel o seu funcionamento é praticamente comprimir o ar para aumentar a temperatura do cilindro, é injetado o combustível a diesel, e em contato com essa alta temperatura ocorre a explosão, criando assim energia, acionando o pistão que passa energia para o virabrequim. Em busca de aperfeiçoamento para um menor consumo de combustível e baixas emissões de gases poluentes, foi criado quatro tipos de sistemas de injeção, sendo elas: Injeção mecânica, sistema EUI, HEUI e o sistema common rail, que se diferencia dos outros pela tecnologia avançada para controlar com precisão a quantidade e o momento da injeção de combustível, e possui vantagens como baixo nível de ruído e consumo, alto conforto e potência ao usuário. Este artigo tem como objetivo descrever as vantagens e desvantagens do sistema common rail comparado aos outros sistemas.pt
dc.format.extent21
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/44785
dc.language.isopt
dc.subjectMotor a diesel, Injeção mecânica, Eui, Hui, Common rail
dc.titleVANTAGENS DO SISTEMA DE INJEÇÃO COMMON RAIL, COMPARADA AOS DEMAIS SISTEMAS DE INJEÇÃO A DIESEL
dc.title.alternativeADVANTAGES OF THE COMMON RAIL INJECTION SYSTEM, COMPARED TO OTHER INJECTION SYSTEMS DIESEL
dc.typeArtigo Científico
local.modalidade.estudoPresencial
local.rights.policyAcesso aberto

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