Estudo sobre o uso de valores não convencionais em placas de regulamentação de velocidade máxima permitida
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Data
2018
Tipo de documento
Artigo Científico
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Ciências Sociais Aplicadas
Modalidade de acesso
Acesso embargado
Editora
Autores
Sperandio, Dennis Claudio
Orientador
Graziano, Luiz Antônio Giardino
Coorientador
Resumo
Speeding in Brazilian traffic routes is a problem that affects both road safety and public health. Considering that signaling boards aim to establish a limit to the maximum speed developed in vehicles and that their perception is directly related to the attention of the driver, we can question whether a change in the form of establishing such speed could bring a benefit in regard to the attention focused to these maximum speed boards for a particular route. The present article sought to analyze and evaluate the level of driver perception through a qualitative research. The results show that the adoption of a signaling board with unconventional values can be an alternative to improve the perception of drivers in a road scenario as chaotic as Brazil.
O excesso de velocidade nas vias de trânsito brasileiras é um problema que afeta tanto a segurança viária quanto a saúde pública. Considerando que as placas de sinalização visam estabelecer um limite à velocidade máxima desenvolvida nos veículos e que a sua percepção está diretamente relacionada à atenção do condutor, podemos questionar se uma mudança na forma de se estabelecer tal velocidade poderia trazer um benefício no tocante à atenção voltada a essas placas de velocidade máxima para uma determinada via. O presente artigo buscou analisar e avaliar o nível de percepção de condutores por meio de uma pesquisa qualitativa. Os resultados demonstram que a adoção de uma placa de sinalização com valores não convencionais pode ser uma alternativa para a melhoria da percepção dos condutores em um cenário viário tão caótico como o do Brasil.
O excesso de velocidade nas vias de trânsito brasileiras é um problema que afeta tanto a segurança viária quanto a saúde pública. Considerando que as placas de sinalização visam estabelecer um limite à velocidade máxima desenvolvida nos veículos e que a sua percepção está diretamente relacionada à atenção do condutor, podemos questionar se uma mudança na forma de se estabelecer tal velocidade poderia trazer um benefício no tocante à atenção voltada a essas placas de velocidade máxima para uma determinada via. O presente artigo buscou analisar e avaliar o nível de percepção de condutores por meio de uma pesquisa qualitativa. Os resultados demonstram que a adoção de uma placa de sinalização com valores não convencionais pode ser uma alternativa para a melhoria da percepção dos condutores em um cenário viário tão caótico como o do Brasil.
Palavras-chave
Sinalização de trânsito, Trânsito, Velocidade máxima, Segurança, Atenção, Saúde pública