Estudo sobre as ferramentas adequadas para o processo de identificação de perigos segundo a estrutura de SGSO descrita pela IS 145.214.001A
| dc.contributor.advisor | Fontanella, Patrícia | pt_BR |
| dc.contributor.author | Castro, David Tolentino | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2016-11-30T14:59:25Z | |
| dc.date.accessioned | 2020-11-28T23:11:09Z | |
| dc.date.available | 2016-11-30T14:59:25Z | |
| dc.date.available | 2020-11-28T23:11:09Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | Esta pesquisa teve como objetivo geral elencar as ferramentas adequadas para o processo de identificação de perigos (PIP) previsto como elemento 2.1 do componente 2 - gerenciamento de riscos à segurança operacional da IS 145.214.001A para o operador RBAC 145 com vistas a dinamização da escolha de tais ferramentas, a que capacite os operadores para desenvolverem o sistema de gerenciamento de segurança operacional (SGSO), otimizar as escolhas da empresa na gestão da segurança operacional para atingir um nível de risco tão baixo quanto razoavelmente praticável (conceito ALARP). Caracteriza-se como pesquisa bibliográfica e documental por meios de documentos expedidos pelos órgãos de aviação nacional e internacional, normas e leis brasileiras. A abordagem utilizada foi quantitativa. A análise dos dados foi feita por meio de quadros e tabelas, analisados de acordo com a fundamentação teórica. Ao analisar os resultados obtidos com a pesquisa, conclui-se que ambas as ferramentas podem ser efetivas e adequadas para o PIP, contudo deve-se levar em consideração o enfoque do processo a ser escolhido, o fator humano, o fator máquina ou ambos. | pt_BR |
| dc.identifier | 2025 | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8062 | |
| dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| dc.relation.ispartof | Ciências Aeronáuticas - Unisul Virtual | pt_BR |
| dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
| dc.subject | Aeronáutica | pt_BR |
| dc.subject | Medidas de segurança | pt_BR |
| dc.title | Estudo sobre as ferramentas adequadas para o processo de identificação de perigos segundo a estrutura de SGSO descrita pela IS 145.214.001A | pt_BR |
| dc.type | Monografia | pt_BR |
| local.author.curso | Ciências Aeronáuticas | pt_BR |
| local.author.unidade | UNISUL / Unisul Digital | pt_BR |
| local.rights.policy | Acesso aberto | pt_BR |
| local.subject.area | Engenharias | pt_BR |
| local.subject.areaanima | Engenharias | pt_BR |
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