Engenharia de custo aplicada a obra de contenção de talude em rodovias.

dc.contributor.advisorANDRADE, Luciana Bertolla
dc.contributor.authorSILVA, Felippe Rodrigues Monteiro da
dc.contributor.authorMATZUOKA, Gustavo Roger
dc.contributor.authorSOUSA, Renata Silva de
dc.coverage.spatialSão Paulo
dc.date.accessioned2024-06-24T18:31:35Z
dc.date.available2024-06-24T18:31:35Z
dc.date.issued2024-06
dc.description.abstractUm projeto de engenharia civil só é executável a partir do momento que ele é economicamente viável, possibilitando assim, que em um curto, longo ou médio prazo, tenhamos um retorno financeiro. A previsão desses custos só é possível a partir de um orçamento inicial e este, por sua vez, precisa prever os desafios a serem enfrentados. Quando o estudo inicial do projeto e do edital é bem detalhado, é possível o aperfeiçoamento do uso de recursos e a obtenção de um orçamento mais preciso. O presente trabalho tem como base um estudo de caso, relacionado à contenção de encostas através de diferentes métodos, sendo avaliado os desvios positivos e negativos no momento de execução da obra em relação aos cenários orçados inicialmente. Paralelamente ao estudo de caso, serão abordadas ferramentas orçamentárias que tem como princípio a mitigação de riscos e incertezas. Sendo mostrado como tais ferramentas tem um papel fundamental para que as empresas da área da construção civil tenham a melhor rentabilidade possível. Após a avaliação dos valores praticados na obra de estudo e no seu resultado, é possível aferir numericamente a importância da consideração de margens de riscos e incertezas na fase de orçamento.pt
dc.format.extent32
dc.identifier.urihttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/43106
dc.language.isopt
dc.rightsAttribution 3.0 Brazilen
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/br/
dc.subjectengenharia de custo
dc.subjectorçamentação
dc.subjectestabilidade de talude
dc.subjectplanejamento
dc.subjectcontrole de obras
dc.titleEngenharia de custo aplicada a obra de contenção de talude em rodovias.
dc.title.alternativeCost Engeneering Applied to Slope Containment Work in Highways
dc.typeArtigo Científico
local.dateissued.semester1pt_BR
local.modalidade.estudoHíbrido
local.rights.policyAcesso aberto

Arquivos

Pacote Original
Agora exibindo 1 - 1 de 1
Nenhuma Miniatura disponível
Nome:
TCC_ENGENHARIA_DE-CUSTO_APLICADA_A_OBRA_DE_CONTENÇÃO_DE_TALUDE_EM_RODOVIAS_FINAL (rev.02).pdf
Tamanho:
1.65 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Licença do Pacote
Agora exibindo 1 - 1 de 1
Nenhuma Miniatura disponível
Nome:
license.txt
Tamanho:
956 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descrição: