A utilização do sistema fly-by-wire pode reduzir situações de ipset em procedimentos de arremetida?
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Data
2022-11-29
Tipo de documento
Monografia
Título da Revista
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Título de Volume
Área do conhecimento
Ciências Sociais Aplicadas
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
Silveira Moreno, Vinicius
Orientador
Vieira de Campos, Antonio Carlos
Coorientador
Resumo
Este trabalho aborda o sistema Fly-by-Wire e suas vantagens e desvantagens com relação ao sistema convencional utilizado em muitas aeronaves, com foco principal-mente na carga de trabalho em situações de arremetida que apesar de ser uma situ-ação normal de voo pode levar a uma situação de UPSET. A metodologia utilizada foi baseada em uma pesquisa exploratória utilizando de métodos bibliográficos e docu-mental, obtendo dados de forma qualitativa e quantitativa para a contribuição da dimi-nuição da carga de trabalho especialmente em casos de procedimentos normais como em uma arremetida que apesar de ser normal não ocorre a todo momento e pode levar a uma situação inesperada. Estas informações foram obtidas por meio de ma-nuais de fabricantes, reporte final de acidente, artigos publicados em revistas e livros da área e websites. Chegou-se à conclusão que o sistema Fly-by-Wire pode contribuir com o aumento da segurança operacional e diminuir a carga de trabalho da tripulação em caso de arremetida.
Palavras-chave
LOC-I, UPSET, AUTOMAÇÃO, PILOTO AUTOMÁTICO, FLY-BY-WIRE