A segurança operacional na mitigação de acidentes aeronáuticos causados pela carga excessiva de trabalho

Izeppi, Ady Willian

A segurança operacional na mitigação de acidentes aeronáuticos causados pela carga excessiva de trabalho

dc.contributor.advisor	Lohn, Joel Irineu
dc.contributor.author	Izeppi, Ady Willian
dc.coverage.spatial	Palhoça	pt_BR
dc.date.accessioned	2018-12-10T23:24:50Z
dc.date.accessioned	2020-11-28T23:31:25Z
dc.date.available	2018-12-10T23:24:50Z
dc.date.available	2020-11-28T23:31:25Z
dc.date.issued	2018	pt_BR
dc.description.abstract	This research aims to present the possible risks caused by the human factor in aeronautical activities. We can say that working hours and restless nights influence the operational safety of aviation. With the search and analysis in the form of an exploratory research with bibliographical and documentary procedures, the factors arising from these worked hours and without due rest by pilots, flight attendants, and air traffic controllers are presented, the four most important being deserve major focus, which are: fatigue, stress, errors and violations. It’s concluded at the end of the research that in the history of accidents and aeronautical incidents, in most of them there is presence of bad judgment of actions and measures in emergency or critical operations. Both stress and fatigue, which are factors that interconnect each other on the part of the crew and controllers, directly influence an occurrence and if there is no perception and actions of preventive and mitigating measures, accidents and incidents may occur, bringing risk and / or fatalities for flight crews and passengers. Keywords: Human factor. Accidents. Incidents. Fatigue.	en
dc.description.abstract	Essa pesquisa, tem como objetivo apresentar os possíveis riscos causados pelo fator humano nas atividades aeronáuticas. Podemos dizer que a jornada de trabalho e noites sem descanso influenciam na segurança operacional da aviação. Com busca e análise na forma de pesquisa exploratória com procedimentos bibliográficos e documentais, estão apresentados os fatores decorrentes dessas horas trabalhadas e sem o devido descanso por parte dos pilotos, comissários de voo, e controladores de trafego aéreo, sendo os quatro mais importantes e que merecem foco principal, que são: fadiga, estresse, erros e as violações. Conclui-se no final da pesquisa, que nos históricos de acidentes e incidentes aeronáuticos, na maior parte deles há presença de mal julgamento de ações e medidas em operações de emergência ou crítica. Tanto o estresse quanto o cansaço (fadiga) que são fatores que se interligam uns aos outros por parte da tripulação e controladores, influenciam diretamente em uma ocorrência e se não haver percepção e ações de medidas preventivas e mitigadoras, poderão ocorrer acidentes e incidentes, trazendo risco e/ou fatalidades para tripulações e passageiros do voo. Palavras-chave: Fator humano. Acidentes. Incidentes. Fadiga.	pt_BR
dc.format.extent	41 f.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8218
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.relation.ispartof	Ciências Aeronáuticas - Unisul Virtual	pt_BR
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/	*
dc.subject	Fator humano	pt_BR
dc.subject	Acidentes	pt_BR
dc.subject	Incidentes	pt_BR
dc.subject	Fadiga	pt_BR
dc.title	A segurança operacional na mitigação de acidentes aeronáuticos causados pela carga excessiva de trabalho	pt_BR
dc.type	Monografia	pt_BR
local.author.curso	Ciências Aeronáuticas	pt_BR
local.author.unidade	UNISUL / Unisul Digital	pt_BR
local.rights.policy	Acesso aberto	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR