Análise da emenda 15 ao RBAC 61, quanto à vigência de habilitações de pilotos na aviação geral.
Nenhuma Miniatura disponível
Data
2023-12
Tipo de documento
Estudo de Caso
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
PEREIRA, Caio da Costa Leite Motta
ARAUJO, Gabriel Platero de
OLIVEIRA, Guilherme Luz de
SILVA, Raffael Marques
ALMEIDA, Taylon Rodrigues de
JUNIOR, Valter de Almeida
SANTOS, Vinicios Silva dos
Orientador
PERES, Ricardo Gomes
Coorientador
Resumo
O RBAC 61 é um documento que regula o setor aéreo, estabelece processos críticos da aviação civil e padroniza processos de licenças, habilitações e certificados de aeronautas. O trabalho de pesquisa aborda e analisa a proposta de emenda 15 do RBAC 61, bem como o impacto dessa possível alteração para aeronautas e a segurança operacional. São apresentadas reflexões acerca da proposta de mudança, baseadas em dados disponíveis em fontes confiáveis, analisando os prós e contras da emenda. Contudo, fica em aberto a motivação da agência para tal sugestão, visto que não há propostas parecidas de outras agências reguladoras e nem uma justificativa visando aumentar a segurança do modelo vigente.
The RBAC 61 is a regulatory document for the aeronautical sector, it establishes critical processes for civil aviation and sets patterns for licences, ratings and certificates for airmen. This research approaches and analyses the amendment 15 proposed for the RBAC 61, as well as its impact on airman and operational safety. Through careful research on reliable sources, reflections are made to come up with, and analyse, positive and negative aspects of the proposal. Nevertheless, the reasons for the proposal remains unclear, once no other regulatory agency has similar proposals, and no justification for safety enhancement is made.
The RBAC 61 is a regulatory document for the aeronautical sector, it establishes critical processes for civil aviation and sets patterns for licences, ratings and certificates for airmen. This research approaches and analyses the amendment 15 proposed for the RBAC 61, as well as its impact on airman and operational safety. Through careful research on reliable sources, reflections are made to come up with, and analyse, positive and negative aspects of the proposal. Nevertheless, the reasons for the proposal remains unclear, once no other regulatory agency has similar proposals, and no justification for safety enhancement is made.
Palavras-chave
RBAC, Aviação Geral, Treinamento