Dimensionamento de uma suspensão duplo A para veículo recreativo.
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Data
2022-12-22
Tipo de documento
Monografia
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Engenharias
Modalidade de acesso
Acesso aberto
Editora
Autores
Carvalho, Cicero Bernardo Martins Guimarães
Emilio, Felipe Augusto Lero
Homem, Felipe Fernandes
Poscolere, Leonardo Dias
Cortez, Celso Ricardo Almeida
Orientador
Caravita, Gustavo
Coorientador
Salvador, Renan
Resumo
Com os avanços na tecnologia e na busca de trazer mais conforto para os passageiros,
foi desenvolvido o sistema de suspensão veicular, que passou por muitas mudanças e avanços
tecnológicos durante as décadas. Mesmo que a maioria de seus componentes não esteja visível
ao olhar a parte externa do veículo, o sistema de suspensão é um dos sistemas mais importantes
do veículo, esse sistema é responsável por fazer a ligação entre a carroceria com o solo
(consideramos que as rodas e os pneus fazem parte do sistema de suspensão). Podemos
considerar que a suspensão veicular tem três principais funções: garantir o conforto do
passageiro absorvendo o máximo de vibrações e irregularidades causadas pela via, garantir a
mobilidade garantindo uma estabilidade, tanto longitudinal quanto lateral, mantendo o chassi
estável, e por último garantir o controle sobre o veículo, mantendo todas as 4 rodas do veículo
em constante contato com o solo, além de manter o veículo estável durante a ação de algumas
forças, sendo por exemplo as forças na aceleração e na frenagem. O objetivo central do trabalho
é abordar, analisar e dimensionar um sistema de suspensão para um veículo recreativo. Os
conceitos utilizados abordam temas como conforto veicular, melhorias na dirigibilidade, ângulo
de caster, posicionamento do centro de rolagem, etc. Coletamos todos os dados importantes
através de estudos em artigos científicos, o que nos possibilitou ter uma visão mais ampla no
dimensionamento da suspensão, descobrimos a melhor estratégia para a construção do nosso
protótipo, após o estudo o grupo decidiu utilizar a suspensão duplo A no veículo recreativo, por
possuir um sistema leve e de baixa altura, partimos então para o dimensionamento 3D e após
uma análise computacional por métodos de elementos finitos chegamos a um resultado
satisfatório, o que nos possibilitou partir para a construção do protótipo, ao final concluímos
que foi de extrema importância o estudo inicial que realizamos antes de todo o
dimensionamento da suspensão, finalizamos o protótipo chegando a resultados satisfatórios
como melhoria na dirigibilidade e diminuição na vibração na parte interna do nosso veículo.
Palavras-chave
Suspensão, Duplo A