Filtro Hepa: tecnologia aplicada à segurança da tripulação e passageiros
| dc.contributor.advisor | Oliveira, Marcos Fernando Severo de | |
| dc.contributor.author | Pellizzato, Mateo | |
| dc.coverage.spatial | Palhoça | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2021-06-21T13:25:18Z | |
| dc.date.available | 2021-06-21T13:25:18Z | |
| dc.date.issued | 2021-06-10 | |
| dc.description.abstract | A COVID-19, é uma doença causada pelo vírus SARS-CoV-2. Os seus primeiros registros foram evidenciados na cidade de Wuhan, na China, em novembro de 2019. No dia 23 de janeiro de 2020, foi decretado quarentena na cidade de Wuhan, e logo esse vírus se espalhou para o mundo inteiro. Devido a Pandemia, foram iniciadas medidas para avaliar a segurança das aeronaves a fim de reduzir seu impacto na aviação. A maioria das aeronaves comerciais, exceto algumas, são equipadas com filtros HEPA. Portanto, o objetivo geral desta pesquisa é verificar a importância destes filtros nas aeronaves, o seu papel na retenção de partículas presentes no ar, em especial o SARS-CoV2. Como o Filtro HEPA impede que esses agentes contaminantes contaminem o ar e consequentemente, os passageiros e tripulantes durante uma viagem. Além de avaliar como eles funcionam, como é feita a sua manutenção, qual o seu propósito e o quanto pode influenciar no futuro da aviação pós pandemia. Assim, a metodologia utilizada para realizar este trabalho foi a pesquisa bibliográfica com abordagem qualitativa e busca de artigos científicos em jornais e revistas nacionais e internacionais. O Departamento de Energia dos Estados Unidos e a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA), definem o HEPA com base numa eficiência mínima de 99,97% quando testado com um aerossol de 0,3 μm (micrómetro) de diâmetro, ou seja, remove 99,97% da poeira, pólen, mofo, bactérias e outras partículas transportadas pelo ar. Dessa forma, o filtro HEPA é eficiente na captura de partículas virais transportadas pelo ar como SARS-CoV-2. O processo de circulação de ar na aeronave ocorre seguindo o fluxo de ar do teto descendo em direção ao chão e aproximadamente 40% do ar de um avião é filtrado através desse sistema HEPA, e o 60% restante é proveniente do ar puro canalizado de fora do avião. Além disso, esse ar circulante é trocado completamente a cada três minutos. Com base nesta pesquisa, conclui-se que o ar dentro da aeronave é extremamente limpo, gerando segurança para os passageiros e tripulação, onde o risco de contaminação por patógenos é bastante reduzido. As companhias aéreas nacionais e internacionais tem se esforçado para manter as normas e a qualidade do ar dentro do avião. Assim, para garantir que a aviação continue sempre sendo o meio de transporte mais seguro e rápido do mundo, faz-se necessário o trabalho em conjunto com os fabricantes dos filtros, desenvolvendo cada vez mais equipamentos eficientes e a vacinação em massa da população mundial. | pt |
| dc.format.extent | 41 f. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/13315 | |
| dc.language.iso | pt | pt_BR |
| dc.rights | Atribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasil | * |
| dc.rights | Atribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasil | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
| dc.subject | Filtro HEPA | pt_BR |
| dc.subject | COVID-19 | pt_BR |
| dc.subject | Pandemia | pt_BR |
| dc.subject | Aviação | pt_BR |
| dc.title | Filtro Hepa: tecnologia aplicada à segurança da tripulação e passageiros | pt_BR |
| dc.type | Monografia | pt_BR |
| local.author.curso | Ciências Aeronáuticas | pt_BR |
| local.author.unidade | UNISUL / Unisul Digital | pt_BR |
| local.dateissued.semester | 1 | pt_BR |
| local.rights.policy | Acesso aberto | pt_BR |
| local.subject.area | Engenharias | pt_BR |
| local.subject.areaanima | Engenharias | pt_BR |
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