Teste de proficiência linguística: aprendizado de línguas versus aquisição
| dc.contributor.advisor | Severo de Oliveira, Marcos Fernando | |
| dc.contributor.author | Castilho, Fábio Rogério Brusolati Castilho | |
| dc.coverage.spatial | Palhoça | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2022-06-30T01:07:11Z | |
| dc.date.available | 2022-06-30T01:07:11Z | |
| dc.date.issued | 2022-06-20 | |
| dc.description.abstract | O presente estudo teve por objetivo abordar a importância da proficiência do inglês entre pilotos aéreos para a aviação civil. Para tanto, foi feito um estudo exploratório, com coleta bibliográfica e documental de dados e abordagem qualitativa. Os principais resultados mostraram que a língua inglesa recomendada como oficial da aviação civil internacional em 1944, durante a Convenção de Chicago. Desde então, algumas medidas têm sido tomadas para garantir que pilotos aéreos, controladores de tráfego aéreo e demais profissionais inseridos no contexto aeronáutico internacional apresentassem proficiência na língua inglesa. Assim, a ICAO passou a exigir que os países membros da Convenção de Chicago, incluindo o Brasil, aplicassem testes de proficiência do inglês como requisito para profissionais aéreos atuarem no contexto internacional. Contudo, observou-se ao decorrer do estudo que em ocasiões práticas, o desempenho de pilotos aéreos fica aquém do desempenho mostrado em testes de proficiência, levando a refletir sobre o quão preparados esses profissionais realmente estão, bem como sobre as problemáticas que impedem o domínio da língua inglesa no exercício da profissão. Um dos problemas observados nesse sentido são a discrepância entre o que é ensinado nos cursos de inglês para profissionais aéreos e as situações reais que encontram em seu dia a dia, fazendo com que seja destacada a importância de metodologias mais inovadoras, capazes de preparar o aluno profissional para os desafios cotidianos da profissão. Concluiu-se com o estudo que a proficiência em inglês entre pilotos aéreos para a aviação civil é fundamental para que esses profissionais possam evoluir e se manter empregados, bem como é fundamental para aumentar ainda mais a segurança do voo, ao reduzir acidentes e incidentes aéreos também é possível reduzir perdas sociais e econômicas. | pt |
| dc.format.extent | 30 f. | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/23714 | |
| dc.language.iso | pt | pt_BR |
| dc.rights | Atribuição-NãoComercial-SemDerivados 3.0 Brasil | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | * |
| dc.subject | Proficiência linguistica | pt_BR |
| dc.subject | Pilotos Aéreos | pt_BR |
| dc.subject | Aviação Civil Internacional | pt_BR |
| dc.title | Teste de proficiência linguística: aprendizado de línguas versus aquisição | pt_BR |
| dc.type | Monografia | pt_BR |
| local.author.curso | Ciências Aeronáuticas | pt_BR |
| local.author.unidade | UNISUL / Unisul Digital | pt_BR |
| local.dateissued.semester | 1 | pt_BR |
| local.modalidade.estudo | EAD | pt_BR |
| local.rights.policy | Acesso aberto | pt_BR |
| local.subject.area | Engenharias | pt_BR |
| local.subject.areaanima | Engenharias | pt_BR |