Os riscos dos "drones" na aviação civil brasileira.

Mello, Rodrigo Macedo

Os riscos dos "drones" na aviação civil brasileira.

dc.contributor.advisor	Silva, Orlando Flávio
dc.contributor.author	Mello, Rodrigo Macedo
dc.coverage.spatial	Palhoça	pt_BR
dc.date.accessioned	2020-07-14T17:26:27Z
dc.date.accessioned	2020-11-28T23:20:03Z
dc.date.available	2020-07-14T17:26:27Z
dc.date.available	2020-11-28T23:20:03Z
dc.date.issued	2019	pt_BR
dc.description.abstract	Aviation, which has evolved rapidly since its inception, has become one of the most important manufactured modes of transport. Other technological advances have led to the development of new forms of flying machines. Nanification of electronic components, and advances in computing and data transmission, have allowed UAVs to evolve, making them more affordable and broadening the spectrum of civilian employment for these aircraft. However, the lack of knowledge of operators and the employment regulations, as well as the enforcement of such regulations, make the operation of UAVs not always safe. In addition to the risk to people, animals and property, UAV operation near airports brings serious risks to civil aviation, such as interference with instruments and communications or collisions, which may damage engines, fuselage or, depending on damaged systems and the extent of damage, cause the aircraft to fall. Thus, the present work has as its theme: "The use of UAVs and their risks to Civil Aviation". The general objective of this paper is to understand the potential risks of drone operation for civil aviation. To this end, an exploratory research of a qualitative nature, based on a bibliographic and documentary review, was conducted. The importance of this theme, which is directly implicated in the safety of Civil Aviation, justifies this research. Among the main considerations pointed out by the present work is the urgent need for greater regulation and supervision of the use of UAV, in addition to the need for greater academic production on the theme studied here, since it is this type of research that produces the necessary advances, technicians and scientific, such as the legislation necessary to regulate the employment of UAVs.	en
dc.description.abstract	A aviação, que evoluiu rapidamente, desde o seu surgimento, tornou-se um dos mais importantes meios de transporte criados pelo homem. Outros avanços tecnológicos levaram ao desenvolvimento de novas formas de máquinas voadoras. A nanificação dos componentes eletrônicos, e os avanços computacionais e na transmissão de dados, permitiram a evolução dos VANT, tornando seu preço mais acessível e ampliando o espectro de empregos civis para essas aeronaves. Contudo, a falta de conhecimento dos operadores e de regulamentação de emprego, bem como da fiscalização de tal regulamentação, fazem com que a operação dos VANT nem sempre seja segura. Além do risco a pessoas, animais e patrimônios, a operação de VANT nas proximidades de aeroportos traz sérios riscos à aviação civil brasileira, como a interferência em instrumentos e comunicações ou colisões, que podem danificar motores, fuselagem ou, dependendo dos sistemas danificados e extensão dos danos, causar a queda da aeronave. Assim, o presente trabalho traz por tema: “O emprego dos VANT e seus riscos para a Aviação Civil Brasileira”. O Objetivo Geral do presente trabalho é compreender os riscos potenciais da operação de “drones” para a aviação civil. Para tanto, foi realizada uma pesquisa exploratória, de natureza qualitativa, baseada em uma revisão bibliográfica e documental. A importância dessa temática, que está diretamente implicada na segurança da Aviação Civil, justifica a realização da presente pesquisa. Entre as principais considerações apontadas pelo presente trabalho está a necessidade urgente de maior regulamentação e fiscalização do emprego de VANT, além da necessidade de maior produção acadêmica sobre a temática aqui estudada, uma vez que é esse tipo de pesquisa que produz os necessários avanços, técnicos e científicos, como por exemplo, a legislação necessária à regulamentação do emprego de VANT	pt_BR
dc.format.extent	36 f.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8131
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.relation.ispartof	Ciências Aeronáuticas - Unisul Virtual	pt_BR
dc.rights	Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Brazil
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/br/
dc.subject	VANT. ARP. Segurança da Aviação. Emprego de VANT	pt_BR
dc.title	Os riscos dos "drones" na aviação civil brasileira.	pt_BR
dc.type	Monografia	pt_BR
local.author.curso	Ciências Aeronáuticas	pt_BR
local.author.unidade	UNISUL / Unisul Digital	pt_BR
local.rights.policy	Acesso aberto	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR