Fator humano em acidentes aeronáuticos

Martins, Rafael Dias

Fator humano em acidentes aeronáuticos

dc.contributor.advisor	Kindermann, Conceição Aparecida
dc.contributor.author	Martins, Rafael Dias
dc.coverage.spatial	Rio de Janeiro	pt_BR
dc.date.accessioned	2018-07-11T01:35:42Z
dc.date.accessioned	2020-11-28T23:09:45Z
dc.date.available	2018-07-11T01:35:42Z
dc.date.available	2020-11-28T23:09:45Z
dc.date.issued	2018	pt_BR
dc.description.abstract	The objective of this research was to understand and analyze the contributing human factors related to aeronautical accidents. In order to achieve this objective was developed a descriptive research with bibliographical and documentary procedure. It was a qualitative approach, observing data and publications of civil aviation regulatory agencies, such as ANAC (National Civil Aviation Agency), FAA (Federal Aviation Administration) and CASA (Civil Aviation Safety Authority) and CENIPA (Aeronautical Accident Investigation and Prevention Center). In relation to the research results, it can be said that the programs recommended by ICAO, such as SMS, adopted by civil aviation regulatory agencies should be followed and respected, because with the current programs it is possible to predict risks at all organizational levels of companies and with continuing improvement processes tent to increase operational safety levels more and more, in a satisfactory manner, the risks associated with human factors.	en
dc.description.abstract	Esta pesquisa teve como objetivo geral compreender e analisar os fatores humanos contribuintes relacionados aos acidentes aeronáuticos. Para atingir esse objetivo, desenvolveuse uma pesquisa descritiva com procedimento bibliográfico e documental. Quanto à abordagem, trata-se de uma pesquisa qualitativa. Foram observados dados e publicações de órgãos reguladores de aviação civil, como a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), FAA (Federal Aviation Administration) e CASA (Civil Aviation Safety Authority) e do CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos). Em relação aos resultados da pesquisa, pode-se afirmar que os programas de prevenção recomendados pela ICAO, como o SMS, adotados pelas agências reguladoras de aviação civil devem ser seguidos e respeitados, dado que com os atuais programas é possível prever riscos em todos os níveis organizacionais das empresas e, com processos de melhoria continuada, tendem a melhorar cada vez mais os níveis de segurança operacional, minimizando assim, de maneira satisfatória, os riscos associados aos fatores humanos.	pt_BR
dc.format.extent	44 f.	pt_BR
dc.identifier.uri	https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8051
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.relation.ispartof	Ciências Aeronáuticas - Unisul Virtual	pt_BR
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/
dc.subject	Fatores Humanos	pt_BR
dc.subject	Segurança Operacional	pt_BR
dc.subject	Riscos	pt_BR
dc.subject	Prevenção	pt_BR
dc.subject	Acidente	pt_BR
dc.title	Fator humano em acidentes aeronáuticos	pt_BR
dc.type	Monografia	pt_BR
local.author.curso	Ciências Aeronáuticas	pt_BR
local.author.unidade	UNISUL / Unisul Digital	pt_BR
local.rights.policy	Acesso aberto	pt_BR
local.subject.area	Engenharias	pt_BR
local.subject.areaanima	Engenharias	pt_BR