Tendência temporal de mortalidade por acidentes com motociclistas na região sul do Brasil, entre 1996-2016
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Data
2019
Tipo de documento
Artigo Científico
Título da Revista
ISSN da Revista
Título de Volume
Área do conhecimento
Ciências da Saúde
Modalidade de acesso
Acesso embargado
Editora
Autores
Alves, Jenifer
Orientador
Nazário, Nazaré Otilia
Coorientador
Resumo
Abstract: Introduction: Over the last decade motorcyclists became the main victims of death due to ground transportation accidents in Brazil. Objective: To investigate the temporal trend of mortality by motorcycle accidents in the south region of Brazil, from 1996 to 2016. Method: Observational study, ecological type. Data from DATASUS were included, which were 23.764 deaths due to accidents with motorcycles in the South region of Brazil, between 1996 and 2016, of both sexes and age groups. For the analysis of the temporal trend of mortality, standardized notification rates and the simple linear regression method were used. Results: The trend was towards an increase in the mortality rate in the time period studied. It was observed a higher death prevalence in males (89,4%), ages ranging from 20 to 29 (40,3%), in Santa Catarina (6,51/100.000). The main type of accident was collision (71,2%), especially against cars or pick-up trucks (33,9%). Conclusion: The mortality rate by motorcycle accidents throughout the 20 years studied is growing, males tend to die more in this type of accident, young people, at an economically active age, from both sexes die more in motorcycle accidents when compared to the elderly, and Santa Catarina presents a potentially more dangerous traffic to motorcyclists when compared to other states in the South
Introdução: Na última década os motociclistas tornaram-se a principal vítima de óbitos decorrentes de acidentes de transporte terrestres no Brasil. Objetivo: Analisar a tendência temporal de mortalidade por acidentes de motocicletas na região sul do Brasil, de 1996 a 2016. Método: Estudo observacional, do tipo ecológico. Foram incluídos dados do DATASUS de 23.764 óbitos decorrentes de acidentes com motocicleta da região sul brasileira, entre 1996 a 2016, de ambos sexos e faixas etárias. Para a análise da tendência temporal de mortalidade foram utilizados taxas de notificação padronizadas e o método de regressão linear simples. Resultados: Houve tendência de aumento na taxa de mortalidade no período estudado. Observou-se maior prevalência de óbitos no sexo masculino (89,4%), faixa etária de 20 a 29 anos (40,3%), em Santa Catarina (6,51/100.000). O principal acidente foi a colisão (71,2%), principalmente contra carros, pick ups ou caminhonetes (33,9%). A taxa de mortalidade por acidentes de motocicletas nos 20 anos estudados é crescente, sexo masculino tende a morrer mais nesse tipo de acidente, jovens de ambos sexos morrem mais em acidentes com motocicletas comparado aos idosos, Santa Catarina apresenta trânsito potencialmente mais perigoso aos motociclistas comparadas aos outros estados do Sul.
Introdução: Na última década os motociclistas tornaram-se a principal vítima de óbitos decorrentes de acidentes de transporte terrestres no Brasil. Objetivo: Analisar a tendência temporal de mortalidade por acidentes de motocicletas na região sul do Brasil, de 1996 a 2016. Método: Estudo observacional, do tipo ecológico. Foram incluídos dados do DATASUS de 23.764 óbitos decorrentes de acidentes com motocicleta da região sul brasileira, entre 1996 a 2016, de ambos sexos e faixas etárias. Para a análise da tendência temporal de mortalidade foram utilizados taxas de notificação padronizadas e o método de regressão linear simples. Resultados: Houve tendência de aumento na taxa de mortalidade no período estudado. Observou-se maior prevalência de óbitos no sexo masculino (89,4%), faixa etária de 20 a 29 anos (40,3%), em Santa Catarina (6,51/100.000). O principal acidente foi a colisão (71,2%), principalmente contra carros, pick ups ou caminhonetes (33,9%). A taxa de mortalidade por acidentes de motocicletas nos 20 anos estudados é crescente, sexo masculino tende a morrer mais nesse tipo de acidente, jovens de ambos sexos morrem mais em acidentes com motocicletas comparado aos idosos, Santa Catarina apresenta trânsito potencialmente mais perigoso aos motociclistas comparadas aos outros estados do Sul.
Palavras-chave
Acidentes de trânsito, Motocicletas, Mortalidade