Valorização de borracha de pneu modificada como agregado reciclado em compósitos à base de cimento

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Data

2021-12-09

Tipo de documento

Dissertação

Título da Revista

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Título de Volume

Área do conhecimento

Engenharias

Modalidade de acesso

Acesso aberto

Editora

Autores

Celestino, Roberta dos Santos

Orientador

Aboelkheir, Mostafa Galal Abdelfattah Mohamed

Coorientador

Resumo

Uma grande quantidade de borracha de pneu é descartada de maneira incorreta por falta de alternativas de reciclagem, aumentando assim, o risco ao meio ambiente e à saúde pública em todo o mundo. Uma das alternativas de valorização da borracha é sua utilização na construção civil pela inserção em matrizes cimentícias. Este trabalho tem como objetivo principal desenvolver uma argamassa de revestimento através de substituições volumétricas do agregado fino (areia) por borracha de pneu triturada e tratada via irradiação ultravioleta (UV) e NaOH, separadamente. Ainda, a desvulcanização da borracha de pneu via irradiação UV foi estudada. As amostras de borracha foram submetidas a diferentes tempos de exposição à irradiação UV (1h, 3h, 6h, 12h, 24h, 36h, 48h). Para a caracterização da borracha, foram realizados ensaios de ângulo de contato, grau de reticulação, espectroscopia de infravermelho com transformada de Fourier (FTIR), calorimetria exploratório diferencial (DSC), análise termogravimétrica (TGA/DTG). Estudou-se, também, o tratamento da borracha via imersão em solução de NaOH em diferentes tempos (30, 40 e 50 min). Após o tratamento dos grupos de amostra, caracterizou-se as propriedades mecânicas da argamassa modificada com borracha. Os estudos mostraram que o tratamento da borracha de pneu via NaOH atingiu melhores resultados na molhabilidade da borracha, e também de resistência à compressão e a tração na flexão. Para 50 minutos de imersão em NaOH, o valor encontrado de ângulo de contato foi de 96°, enquanto para 24h de exposição à irradiação UV o valor foi de 110°. A amostra NaOH40-10 obteve um aumento de 8,6% de resistência à compressão em relação à amostra de borracha sem tratamento com o mesmo teor de adição (REF-B10), enquanto a amostra NaOH40-15 atingiu um aumento de 3,54% em relação à amostra REF-B15. Ao mesmo tempo, a amostra NaOH30-15 obteve um aumento de 3,47% na resistência à tração na flexão em relação à amostra REF-B15. As amostras tratadas via exposição à irradiação UV não obtiveram resultados satisfatórios no ganho de resistência. Buscando uma mistura de alta deformabilidade e ainda que tenha um valor aceitável na resistência à compressão, destacam-se as misturas com borracha tratada por imersão em NaOH com 40 minutos em até 15% de substituição.

Palavras-chave

Borracha de pneu, Desvulcanização UV, NaOH, Recuperação ambiental, Argamassa

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